kazuさんのTT RSプラスクーペ の試乗レポート・評価

• 

• アウディ

  TT RSプラスクーペ

  2013-02-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  kazu

• 最速ＴＴ

このクルマの評価

• 総合評価

  4.1

• 外観デザイン

  5.0

  インテリア

  4.0

  走りやすさ

  4.0

TT RSプラスクーペについてのオススメポイント

• アウディＴＴをベースに、アウディのスポーツモデル開発部門であるクワトロGmbHが開発した究極のハイパフォーマンスモデルがＴＴプラスクーペ。
  他グレードとは、ＴＴＲＳ専用の網網のシングルフレームグリルや、真っ黒いカーボンミラーで区別できる。タイヤサイズも違うし、差異は控えめながら、ただ者ではない雰囲気は感じられる。
  搭載されるエンジンは、２．５リッター直列5気筒直噴ターボ。専用チューンにより最高出力３６０ｐｓ、最大トルクは４７．４㎏ｍを発生する。これに、次々と瞬間変速していく7速Sトロニックとアウディ自慢のクワトロシステムが組み合わされる。
  
  ＴＴＲＳプラスクーペの小さくて軽いボディ(１５３０㎏)に詰め込まれた最強のドライブトレインによって、0-100km/h加速はなんと4.1秒と、恐ろしく速い。軽さとクワトロシステムが加速性能に大きく貢献しているようだ。これだけのパフォーマンスを誇りながら、燃費はリッター１０ｋｍと優秀なのだから素晴らしい。
  
  ＴＴ最速のスペシャルモデルだけに、走りは文句なしに速い。自分の腕よりも車の方が上をいっているので、私には限界性能などは計り知れないが、街中プラスαレベルの走りでも、ＴＴＲＳプラスクーペの底知れぬポテンシャルを垣間見ることができる。これだけの性能を持ち合わせていながら、ＲＳは過激過ぎて手に負えない類の車ではなく、しっかり上質さもあり、高級への配慮も忘れていない。
  
  個人的に感じているＴＴの一番の良さは、コーナリング性能である。ＴＴはホイールベースが２４６５ｍｍと短く、トレッドが１５６０ｍｍと広い。この縦横比だけを見ても旋回性に適しているのがわかる。また、６０対４０という元々ＦＦベースの車だったことを考えれば、かなり理想的な前後重量配分を持っている。これは５気筒エンジンを横置きに搭載したことで、鼻先が軽くなったことも影響している。そしてクワトロシステムが安定感ある走りを下支えし、ＦＦベースのアウディラインナップの中では飛びっきりキレのいいコーナリングを見せてくれる。フロントヘビーで直進安定性を高める思想を持っていたアウディからしたら、このコーナリング性能は嘘のようにクイックで反応が良い。
  
  もう一つのハイパフォーマンスモデルＴＴＳよりもさらに２００万円ほど高いが、走行性能を最大限重視する人は、実用性とスポーツ性のバランスを大事にしたタイプのＴＴＳでは満足しないかもしれない。プラス２００万出してＲＳを買うべきだろう。

TT RSプラスクーペについての不満な点

• 猛烈に速いし、内装の質感の高さ、外観のカッコ良さ、ドライブトレインの優れたパフォーマンス、どれも文句なし。
  

TT RSプラスクーペを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• いろんなＲＳモデルがあるけれど、このＴＴＲＳは、ＲＳの良さが一番ストレートに伝わるいい車だなあと思った。つまりは違和感がない。
  それはなぜだろう？と考えると、ＴＴという車は、元々アウディの作る「コンパクトスポーツカー」だからだ。
  他のシリーズは、出自がスポーツカーではない。ラグジュアリーセダンであったり、より実用性を追求したアバントだったり、雰囲気を味わうオープンだったり、スタイリッシュさを味わう４ドアクーペだったり、クロスオーバーＳＵＶだったり。。そういう元々がスポーツカー的な立ち位置ではない車を、ハイパフォーマンス化して、スポーツカー顔負けの超高性能モデルに仕立てるもんだから、その存在理由というか、「何がしたいの？？」みたいな、どこか引っかかるものがあった。
  しかし、ＴＴＲＳにはそれがない。「コンパクトスポーツカーのスポーツ要素をより洗練、強化させていったモデルなんだな。これは純粋に素晴らしい！！」と、なんの違和感もなく受け入れられる。だから、乗っていても一番しっくりきたし、一番欲しいと思えた。
  高性能化の方向と、元々の車が向かう方向が一致していなければ、それはその車にとって高性能化ではなかったりするわけで、何でもかんでもハイパフォーマンス化するのは、やはり何か根本的に違う気がした。ということは、こういうジャンルにあえて価値をもたらすには、やはりある程度人工的に価値を作り出す作業が必要なのかもしれない。そういうところに価値を感じ、そこに大金を払ってくれる、上客を創造すること、それが重要なのだろう。

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  2013-02-01 00:00:00.0 発売

  

   

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