Kerokero KEROTAさんのCLSクラスシューティングブレーク の試乗レポート・評価

• 

• メルセデス・ベンツ

  CLSクラスシューティングブレーク

  2012-10-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  Kerokero KEROTA

• 異色尽くしのメルセデス

このクルマの評価

• 総合評価

  3.0

• 外観デザイン

  2.8

  インテリア

  3.0

  走りやすさ

  3.3

CLSクラスシューティングブレークについてのオススメポイント

• ある意味メルセデスの伝統的なしがらみを打ち破ったCLS、最善と無の間に格好良さと言うマーケットを認め、ユーティリティと引き換えにプロポーションの美しさをとった車に、あえてユーティリティの充足を与えた、本末転倒とも言える成り立ちの車です。実車はローアンドワイドにさらにロングルーフデッキの収まりで、異様な佇まいを醸し出しています。周りを威圧する迫力とこの車を選ぶ特別感は自分にも周りにも、大きなインパクトを与えます。世界唯一の選択肢とも言える車です。A7やパナメーラなどが行儀よ過ぎるくらいに見えてきます。得たユーティリティは広大なラゲッジルームで行動半径を大幅に広げてくれます。動力性能はクーペと同じく十分過ぎる余裕でどんなシチュエーションでもストレスを感じない走りを約束してくれます。乗り心地は見た目とは違いコンフォートな乗り心地でまろやかなステアリングと合わせて、メルセデスらしい走りの質感を持っています。メルセデスの走りが好きで、人とは全く違う価値観を車に求める人にお勧め出来る車です。

CLSクラスシューティングブレークについての不満な点

• クーペは格好良さを感じましたが、この車をカッコいいと思えるほど私の心は成熟していませんでした。

CLSクラスシューティングブレークを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 大きなラゲッジの必要性を感じる人がこの車を選ぶ必然性は感じませんでしたが、この車のスタイリングは唯一無になので、魅力はそこに見出せるとは思います。

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  2012-10-01 00:00:00.0 発売

  

   

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