michihiro888さんのA4 の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-04-06 14:31:40.0

  • アウディ
    A4
    2008-03-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • michihiro888

  • 末期モデルの熟成と限界

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.4

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.5

    走りやすさ

    3.3

A4についてのオススメポイント

  • 雨の試乗第二弾となりました。先日、アウディA3セダンに試乗し、その完成度に感動すら覚えましたが、こちらはA3の兄貴分のA4（セダン・2.0クアトロ）となります。と言っても、A4はモデル末期です。欧州車は毎年改良が実施され、末期モデルと初期モデルでは、完成度が大幅に上がる傾向にあります。インテリアに目を向けてみると、シンプルで高品質な「知的な高級感」が漂う空間に包まれます。一番良く分かるのはエクステリアの変更で、LEDを用いたヘッドライト周りやアンダースポイラー回りのデザインは、欧州車の中でも最もカッコいい車の一つでしょう。走りについては、試乗車が4WDであったせいもあり、ホイールベースが長いアウディA6に近く、路面に張り付くように、濡れた路面でもスムーズかつ安定して走ります。マイナーチェンジで追加された２リッターエンジンについては室内に嫌な振動や騒音は全く侵入せず、アウディのプレミアム感が見た目からも走りからも十分に伝わってきます。そろそろ次期モデルに注目が集まるころですが、熟成された末期モデル車を購入するか、次期モデルを待つのか難しい判断です。

A4についての不満な点

  • モデル末期ということで、デザインに若干の古臭さを感じてしまうことです。

A4を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    外観がマイナーチェンジで大きく変化していた割には、走りについて、外観ほどの大きな差は見られなかったことです。
  • 運転後の感想について
  • マイナーチェンジでクアトロに追加されたエンジンは、２リッターにサイズアップしていたのですが、燃費が20％も向上したということで、これはかなり驚きの数字です（残念ながら試乗中には大きな変化は感じ取ることができませんでしたが）。デザインについては、エクステリアに流行りのLEDを多用し、ポジショニングライトやテールライトが最新のアウディファミリーの一員であることを主張しています。しかしながら、モデル末期であることは否めず、A3セダンの味を知ってしまった現在、個人的には次期モデルに期待したいところです。

A4関連ページ

  • アウディ
    A4
    2008-03-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • michihiro888 さん

      検定ベストスコア： 75 点

      ランキング： 54位

  • オールドメルセデス(W124)からゴルフ7と様々な車に乗ってきました。軽自動車から高級車まで様々な車に興味があります。最近は試乗が趣味になりつつあります（笑）

    投稿者情報

     都道府県：千葉県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：事務系
     家族構成 : 独身

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