Kerokero KEROTAさんのMクラス の試乗レポート・評価

投稿日: 2015-03-29 22:02:00.0

  • メルセデス・ベンツ
    Mクラス
    2012-06-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • Kerokero KEROTA

  • ハイパフォーマンスSUVとしてディーゼル

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.6
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.4

    走りやすさ

    4.3

Mクラスについてのオススメポイント

  • GLクラスがSクラスだとすれば、このMクラスはEクラスと言うことになります。そう考えると、わかりやすいグレード感で有ることがわかります。エクステリアはGLクラスに負けない威風堂々としたデザインで、日本の道には大きすぎると感じるGLクラスに対して、丁度良いサイズと存在感でミドルレンジの富裕層に訴えかける力は大きいと思います。インテリアもとても上質に仕上げられており、プレミアムサルーンと比べて何ら遜色有りません。ユーティリティも優れており、アクティブなプレミアムユーザーを満足させる車です。ディーゼルエンジンは燃費よりも圧倒的なトルクによるハイパフォーマンスな走りが魅力です。停止からのスタート、コーナリングからの立ち上がり、中間加速など、ここぞと思う所で軽くアクセルを踏み増せば思い通りの加速が得られますし、強く踏み込んだ瞬間から本領発揮の鋭い加速です。並のスポーツサルーンには負けないパフォーマンスです。

Mクラスについての不満な点

  • ガソリン車との車格感がわかりづらいプライス設定です。ガソリン車はもう少し安くてもいいと思います。

Mクラスを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 想像を超えるパフォーマンスはサーキット以外ではAMGに負けないものがあります。

Mクラス関連ページ

  • メルセデス・ベンツ
    Mクラス
    2012-06-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Kerokero KEROTA さん

      検定ベストスコア: 89 点

      ランキング: 17位

  • ドライブが好きです。車で移動するだけで満足するくらい車好きです。友達に勧められて読み始めるようになりましたが、皆さんのレポートを読んでいるだけでなくて自分でもレポートしたいと思いました。

    投稿者情報

     都道府県:東京都
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:その他
     家族構成 : 既婚・子供なし

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