Kerokero KEROTAさんのGクラス の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-03-29 16:53:15.0

  • メルセデス・ベンツ
    Gクラス
    1990-01-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • Kerokero KEROTA

  • ディーゼルこそこの車の真価

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    2.3

Gクラスについてのオススメポイント

  • この車の魅力は変わらないこととも言えます。勿論、作り続ける為の求められるパフォーマンスをきっちり備えていることが前提となっていますが、ブランドとは何かを示してくれる車です。小さなボディですが、車重は2.5tもあり、この車の成り立ちが形だけのSUVとは違う事を示唆しています。ディーゼルエンジンはこの車の真価にピッタリのユニットです。低速での厚くフラットなトルクやガソリンとの構造の違いも、道無き道では強い見方となるでしょう。この車を本気で欲しがる人はガソリンでなく、ましてや高性能モデルでもなく、ディーゼルこそハイエンドグレードとの位置づけではないでしょうか。インテリアは上質に仕上げられていますが、基本は無骨な作りですし、シートポジションもそうです。イメージのみでラグジュアリーな車として使うにはストレスが溜まるのではないかと思いますので、この車のパフォーマンスを必要とする人以外にはお勧め出来ません。

Gクラスについての不満な点

  • この車を買う人にとって普通のユーザーが、感じる様な不満は不満にはなり得ないと思います。

Gクラスを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • オンロードでの使い勝手は不便の一言です。使い方をよく考えて購入を検討してください。

Gクラス関連ページ

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Kerokero KEROTA さん

      検定ベストスコア： 89 点

      ランキング： 17位

  • ドライブが好きです。車で移動するだけで満足するくらい車好きです。友達に勧められて読み始めるようになりましたが、皆さんのレポートを読んでいるだけでなくて自分でもレポートしたいと思いました。

    投稿者情報

     都道府県：東京都
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：その他
     家族構成 : 既婚・子供なし

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