Rouge RX-7さんのディグニティハイブリッド の試乗レポート・評価

投稿日: 2013年12月10日

  • 三菱
    ディグニティハイブリッド
    2012年07月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • Rouge RX-7

  • 長くなったプラウディア(フーガHV)

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.8
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.8

    走りやすさ

    3.7

ディグニティハイブリッドについてのオススメポイント

  • VIPに試乗。(1グレードしか設定なし)

    エクステリア
    日産シーマハイブリッドのOEMだが、日産ではフーガと差別化するため、フロントマスクとリアに少し手を加えていたが、三菱ではディグニティ(シーマ)とプラウディア(フーガ)は全長が違うだけでその他は全く同じ。ということで全長がプラウディアより150mm長くなって優雅なリムジンといった風情。

    インテリア
    シーマハイブリッドと全く同じ。後席電動リクライニング、モニター3ヵ所、BOSEシステムでシートの肩にもスピーカーとおもてなし満載。

    乗り心地
    特に三菱チューンはなく、シーマそのままだが相変わらず無敵の静寂性と、ウルトラフラットで硬さがないのにフワフワしない魔法のように快適な乗り心地。踏めば運転手も楽しめるハイパワーで乗員皆が満足できるスーパーカー。


ディグニティハイブリッドについての不満な点

  • なし

ディグニティハイブリッドを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • ハイパワーで高燃費、乗り心地も最上級で買えるものなら買ってみたい。

ディグニティハイブリッド関連ページ

  • 三菱
    ディグニティハイブリッド
    2012年07月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Rouge RX-7 さん

      検定ベストスコア: 99 点

      ランキング: 7位

  • 乗るだけでわくわくする車を探しています。

    投稿者情報

     都道府県:奈良県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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