パン君さんのマークXジオ の試乗レポート・評価

投稿日: 2015年03月24日

  • トヨタ
    マークXジオ
    2007年09月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • パン君

  • コンセプトは理解します。

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.9
  • 外観デザイン

    2.4

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.0

マークXジオについてのオススメポイント

  • 240G6人乗りを試乗。三代目の低全高オデッセイのヒットが悔しくてしょうがなかったので企画しました~と言っているようなコンセプト。初代ストリームにウッシュを当て込んだようなコンペチター勝負と思いきや、サツマイモのようなスタイルで出てきた為いきなり不人気車となった。ミニバン卒業者へのクルマというコンセプトは有りだが、何故こんなスタイル?というのが正直な所。シューティングブレークのような色気と格調が無ければこの価格帯は無理です。2.4LにCVTの仕様。約1.6トンの車重ですが軽快に走らせます。雨の試乗でしたが、さすがマークⅡと言うだけの静粛性を確保しています。しかし内装の質感はマークⅡを語るには相応しくないレベルと言うのが惜しい所。サードシートは駅への送迎程度との認識が正解です。

マークXジオについての不満な点

  • 中途半端なスタイル。もっとカッコよく優雅で有れば売れるはず。

マークXジオを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 次期型も是非とも作って欲しいコンセプト。

マークXジオ関連ページ

  • トヨタ
    マークXジオ
    2007年09月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • パン君 さん

      検定ベストスコア: 90 点

      ランキング: 1位

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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