momongaさんのスカイライン の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-03-20 20:35:58.0

  • 日産
    スカイライン
    2013-11-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • momonga

  • プレミアムでスマートな価値観

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.4

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.3

    走りやすさ

    3.7

スカイラインについてのオススメポイント

  • この車の一番のお勧めは、エンジンですね。ベンツがどうとかではなく、国内メーカーが作りたがらないダウンサイジングターボな点が好感を持てます。と言いつつも、スタイリングも素晴らしいものがあります。この色気はスカイラインとしてはR30以来の妖艶な魅力を感じます。プロポーションとディテールのどちらも完成度が高い上質な美しさですね。インテリアもアメリカで売るには欧州寄りなデザインテイストも感じる作りでドイツプレミアムブランドオーナーでも納得の出来映えは本気のグローバル展開を感じさせます。質感も高くレクサスの様な説明が必要な高級感とは違い、オーラを感じさせる説得力のある高級感です。走りはターボを感じさせないレスポンスと巨大なトルクで通常領域では十分以上の手応えですね。サスペンションも引き締められており、ハンドリングのリニア感も合わせて少し前のドイツ車寄りなフィーリングです。コストパフォーマンスも考えると普通の人はハイブリッドを選ぶ理由に困ります。それくらい良い車で、スカイラインハイブリッドの最大のライバルとも言えますね。

スカイラインについての不満な点

  • 後ろもインフィニティバッジでも良いんじゃないですかね。

スカイラインを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • スポーティーなフィーリングですが、昔のスカイラインの様にGT-Rからの系譜を感じないところは走りでも感じます。ある意味ワンクラス上のスポーティーサルーンにも感じます。グロリアの進化系の様な感覚です。

スカイライン関連ページ

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • momonga さん

      検定ベストスコア： 100 点

      ランキング： 4位

  • 車が大好きです。ここ十数年位いい車が少なかった気がしますが、最近魅力的な車が増えたと思います。でも、若い人の車離れを報道でみて、車に興味がある人が少しでも増えればいいなぁと思って、カーソムリエ活動に参加させていただき、草の根運動をしたいと思いました。

    投稿者情報

     都道府県：東京都
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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