Rouge RX-7さんのアクセラ の試乗レポート・評価

投稿日： 2013-12-08 19:01:31.0

  • マツダ
    アクセラ
    2013-10-16 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • Rouge RX-7

  • お買い得スタイリッシュハイブリッド

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.8

  • 外観デザイン

    4.2

    インテリア

    3.8

    走りやすさ

    3.7

アクセラについてのオススメポイント

  • HYBRID -S L Packageに試乗。

    エクステリア
    マツダのアテンザに続く魂動デザインだが、ディメンションが違うせいで、アテンザとはまた違った印象。一回り小さくなって躍動感が凝縮してさらに力強くなった感じだ。試乗車はソウルレッドだが魂動デザインには良く似合う。実際、5万円高くなるにも関わらず一番売れている色とのこと。

    インテリア
    デザインはダッシュボードは直線的でBMW的エアコンスイッチ、オーディオ、ナビ等のコントローラーもBMWと同様。メーターはボルボの最新デザインと同じ1眼センターメーターと両側にウィング状にシルバー加飾で囲った情報モニターを配置しているといったいいとこ取りデザイン。
    質感は高級車王道の黒基調にソフトパッドにシルバー、メッキ加飾。ステアリング、アームレスト、シートなど触れる部分は本革または合皮で高級車状態。また、ハイブリッドはシフトがジョイスティックタイプで雰囲気出てます。

    乗り心地
    パワーは2リッターエンジン+高出力モーターだがエンジン出力は抑えてあり、トルクで走るタイプ。踏むと不満のない加速はするがエンジン音はうるさい。但し、エンジン音以外はタイヤノイズも聞こえないほどの静寂性。
    足回りは硬めで昔ながらのスポーツカー的。セッティングはきちんと出来ていてギャップで跳ねるようなことはなく、不快に感じるほどではない。

アクセラについての不満な点

  • エンジン音がうるさい。

アクセラを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • コンセプトに対して煮詰めが甘い。

アクセラ関連ページ

  • マツダ
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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Rouge RX-7 さん

      検定ベストスコア： 99 点

      ランキング： 7位

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    投稿者情報

     都道府県：奈良県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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