パン君さんのヴェルファイア の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-03-17 10:27:39.0

  • トヨタ
    ヴェルファイア
    2015-01-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • パン君

  • 高級志向型一般大衆車完成型

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.3

    走りやすさ

    3.3

ヴェルファイアについてのオススメポイント

  • 友人がZR Gエディションを購入。試乗とセカンドシートを味わいました。エクステリア、インテリア共に好みではありませんが、売れる要素があり、TOYOTAの戦略には異議がありません。この車をベースにもっとアッサリとしたレクサス版も作ればと、余計なお世話も考えてしまいます。先代のハイブリッドも試乗しましたが、新型は静粛性、乗り味共に格段の進化。室内の質感向上と相まってこのクラス無敵です。エルグランドやオデッセイはクラスも階級も違うと自覚しなければなりません。ヴェル購入検討される方は予算許すなら上級グレードを押すますし、メーカーオプションナビ装置を推奨します。ガソリン車でも書きましたが、メーカーオプションナビを選ばないと、キノコ型のアグリーな補助ミラーが付きます。高級車を謳うクルマには考えてられない、エクステリアぶち壊しな装備。この当たりはケチらずに行きたいクルマですね。セカンドシートも試乗しましたが、安楽な乗り心地と質感の高いシートに感動を通り超してイヤミすら感じました。奥さんと子供をセカンドシートに乗せて走ると、次の乗り換えも間違い無くヴェル&アルの上級グレードにならざるを得ない。次の愛車選択肢が狭まるのが、このクルマの唯一の欠点と申し上げておきます。

ヴェルファイアについての不満な点

  • もっとアッサリしたエクステリア、インテリアがほしい。品良くと置き換えてもらっても良いですが。次の乗り換えもヴェル&アルの上級グレードしかあり得ないと家族からの突き上げがありそうで怖い。

ヴェルファイアを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 市街地を友人と40キロ程度走り、燃費は9.8でした。もう少し伸びて欲しいですね。

ヴェルファイア関連ページ

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • パン君 さん

      検定ベストスコア： 90 点

      ランキング： 1位

  • 投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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