kazuさんのCLクラス の試乗レポート・評価

• 

• メルセデス・ベンツ

  CLクラス

  2006-11-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  kazu

• 一番贅沢なベンツ

このクルマの評価

• 総合評価

  3.9

• 外観デザイン

  4.0

  インテリア

  3.9

  走りやすさ

  4.0

CLクラスについてのオススメポイント

• ＣＬクラスはベンツのラインナップの中で最も贅沢な車だ。５１００ｍｍもある巨大なボディの２ドアクーペ。世界最高峰セダンであるＳクラスをベースに２ドアクーペに仕立ててるのだから、その贅沢っぷりはハンパない。単に高級、上質というにとどまらず、「無駄を楽しむ」という贅沢さも加味されているわけだ。
  
  室内の豪華さなんか文句の付けようがない。まさに至れり尽くせり。この車に文句を言う人はたぶんいない。４．７リッターＶ８エンジンは、３８７ｐｓ、５４㎏ｍを発生し、低回転から余裕ありまくり。エンジンのポテンシャルの３割以下ですべて事足りてるような印象だ。自然吸気ならではのエンジンフィールは、近頃のダウンサイジング直４エンジンとは格が違う。心酔してしまうほどの上質さだ。
  
  大型艦船がゆった～りぬるぬる～っと、路面の上をなめるように走る感じがたまらない。何から何まで余裕に満ち溢れていて、その持てるポテンシャルをフルに発揮しようなんて気にもならない。そんな無粋なことをしなくても十分に速く、乗り心地、たたずまい、プレミアム感、何から何まで心の底から満足できる。こんなに贅沢な車は他にない。
  ベンツラインナップの中で、一番浮世離れしたモデルと言える。

CLクラスについての不満な点

• ２ドアクーペなので、スポーツ走行もイケるのかと思いきや、振る舞いはいたって穏やか。図体も大きく車重もあるので、矢のような直進安定性はあっても、スポーツ走行に向いてるわけではない。そっち方面も満たす最上級モデルはＳＬであり、ＣＬは「最上級のラグジュアリー」を担当しているのだろう。
  

CLクラスを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• このＣＬの浮世離れっぷりはすごいな！と思った。さすが１８００万もする車だけある。でも、こういう車は中古になると値落ちがすごい。こんな大きく贅沢な車は所有しても持て余してしまうからだろう。中古になっても引き合いが少なく、それゆえガンガン値落ちする。５年も経てば新車価格の３分の１、４分の１くらいに平気で下がる。中身を考えたらバーゲンセールもいいところ。荒れた車も少なく、程度の良い中古車が見つかりやすい。なので、ＣＬ狙うならこういう買い方もアリだと思う。

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