Rouge RX-7さんのラティオ の試乗レポート・評価

• 

• 日産

  ラティオ

  2012-10-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  Rouge RX-7

• 価格以上の質感だが高速は不向き

このクルマの評価

• 総合評価

  3.2

• 外観デザイン

  3.0

  インテリア

  3.4

  走りやすさ

  2.3

ラティオについてのオススメポイント

• Ｘグレードに試乗。
  
  エクステリア
  日産車にしては凡庸なデザインだが、リアフェンダーからテールランプ、フロントマスクは価格以上の質感を感じるデザイン。また、室内の居住性は犠牲にせず真面目なデザイン。
  
  インテリア
  安い材料を使いながらも黒基調とし、少ないながらも効果的にシルバー、メッキ加飾のアクセントを入れ見た目上質に仕上がっている。また、常時目にするメーターは見易く、質感の高い作りで好感度アップ。後席はバックレストが立ち気味だが座面、足元はゆったりして悪くない。トランクはこのサイズの車としてはかなりの広さ。
  
  乗り心地
  エンジンは軽のターボ並みの出力でNA。低速域はアクセルレスポンスもリニアで静寂。乗り心地もちょうどいい感触。

ラティオについての不満な点

• スピードが上がってくると、うるさい上乗り心地も悪化する。

ラティオを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 理由:

  インテリアの質感は思ったより良かった。
• 運転後の感想について
• 価格を考えればデザイナーはかなり頑張ったと思うが、それ以外は何かの使い回しのよう。

ラティオ関連ページ

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  ラティオ

  2012-10-01 00:00:00.0 発売

  

   

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