momongaさんのA8 の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-03-01 11:37:44.0

  • アウディ
    A8
    2010-12-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • momonga

  • エコカーはトップグレードではない

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.0

A8についてのオススメポイント

  • ハイブリッドですが、日本でのトップグレードのイメージは当てはまりません。車重アップを抑える為かA8では完全にエントリーグレードとしての扱いです。エコをしたいならA8に乗るなと言わんばかりの思い切りの良さは好感です。また、安いA8を選ぶ理由付けとしても逆説的に説得力があります。絶妙なマーケティング戦略です。レクサスとは正反対の王道とでも言いましょうか。2リットル4気筒ターボとFFの組み合わせで5m越えですから、とてもフラッグシップサルーンの風格はありません。佇まい、インテリアは当然高級車としての威厳とA8ならではの繊細且つ男性的な美しさは健在です。エンジン音はチープで、街乗りでも幹線道路の流れの中でストップアンドゴーが多いと頻繁にキックダウンがあります。室内の音はそれほどではありませんが、少し残念です。コーナリングは街乗りなんかでクワトロと明らかな違いは感じませんが、絶対的な安心感は違います。A8の大きさでアウディでエコのイメージが必要な人にお勧めします。

A8についての不満な点

  • モニターがピョコンと出てるのは好きではありません。

A8を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 社用車としては良いのではないでしょうか、アウディに求める先進性はこれではありません。

A8関連ページ

  • アウディ
    A8
    2010-12-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • momonga さん

      検定ベストスコア： 100 点

      ランキング： 4位

  • 車が大好きです。ここ十数年位いい車が少なかった気がしますが、最近魅力的な車が増えたと思います。でも、若い人の車離れを報道でみて、車に興味がある人が少しでも増えればいいなぁと思って、カーソムリエ活動に参加させていただき、草の根運動をしたいと思いました。

    投稿者情報

     都道府県：東京都
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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