Rouge RX-7さんのクラウンロイヤル の試乗レポート・評価

投稿日： 2013-12-04 14:16:40.0

  • トヨタ
    クラウンロイヤル
    2012-12-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • Rouge RX-7

  • 乗り心地ならロイヤルがいい

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.8

  • 外観デザイン

    3.6

    インテリア

    3.9

    走りやすさ

    3.7

クラウンロイヤルについてのオススメポイント

  • 2.5ロイヤルサルーンＧのレザーシートパッケージ、ドライバーサポートパッケージ付（約30万円）に試乗。

    エクステリア
    アスリートのようなアグレシッブなスポーティーさはなく、あくまで本来の上品なクラウン。グリルは上下をつなげた最近のタイプだが、アスリートやレクサスのような派手さはなく大人の雰囲気で重厚感がある。

    インテリア
    内装はレザーパッケージのベージュ色（フラクセン）にウッドパネルで高級そのもの。スイッチ類は少なく使いやすい。ナビ、AVは標準装備で使い勝手も良く、画面も大きく見易く扱い易い。後席も非常に快適。総じてシンプルに高級感があり、とても落ち着く仕上がりです。

    乗り心地
    静寂性が非常に高い。ハイブリッドのEVモードには及ばないが、エンジン音は全く気にならず、ロードノイズも聞こえないといってもいいほど。足回りはアスリートより当然柔らかいが、しっかり腰があり変なふわふわ感はなく極上の乗り心地です。

クラウンロイヤルについての不満な点

  • 売るときにアスリートより安値。

クラウンロイヤルを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 乗り心地は最高。静寂性の高さにびっくり。

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    2012-12-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Rouge RX-7 さん

      検定ベストスコア： 99 点

      ランキング： 7位

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    投稿者情報

     都道府県：奈良県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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