kazuさんのDS3 の試乗レポート・評価

投稿日: 2015年02月19日

  • シトロエン
    DS3
    2010年03月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • kazu

  • デザインも楽しめる3ドアハッチ

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.0
  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    4.0

    走りやすさ

    4.0

DS3についてのオススメポイント

  • 3ドアコンパクトハッチの中ではポロと対極的なデザインコンシャスな車。外観はもちろん、C3と同じ内装もセンス溢れるとても素晴らしいもので、ついでにシートの掛け心地も抜群に良い。
    そして、シトロエンならではの足回りも健在。C3よりも固めのスポーティーな味付けだけど、ゴツゴツ固いわけじゃなく、路面にへばりつくようにしっとり粘っこい走りをする。この味わいはちょっと他のメーカーにはないものなので、一度味わってみる価値はある。直進安定性も非常に高く、この小さなボディでありながら、常にフラットな姿勢を保てるのはすごい。実際、ちょっと大きな高級車に乗っているかのような乗り味だ。

    5ATの「シック」には3気筒1.2リッターエンジンが、6MTの「スポーツシック」にはシトロエンではおなじみの1.6リッター直ターボエンジンが組み合わされる。馬力もトルクも倍違うので、同じDS3でも味わいは大分異なると思われる。試乗したのは「シック」の方だったので、いつかMTのホットハッチ的な走りも味わってみたい。

DS3についての不満な点

  • 不満というほどでもないけれど、シックの1.2リッターエンジンは、極低回転域ではトルクが弱く、途中から盛り上がってくる。絶対的パワーが82ps、12㎏mと低いので、もう少し下からトルクが出てくれるとより良いのにと思った。

DS3を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • ポロという絶対的王者がいるので、総合的に見たらポロを選ぶ人が多数なのかもしれないが、DS3も負けず劣らず出来は良いと思う。ポロにはない個性的でセンスあるデザインが手に入るし、ドイツ車とはまた違う秀逸な乗り味も味わえる。見て乗って気に入った人には、ポロよりも満足度が高いかもしれない。
    少なくとも、正統派路線をわざと外した、話題性、意外性だけの車などでは全然ない。

DS3関連ページ

  • シトロエン
    DS3
    2010年03月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • kazu さん

      検定ベストスコア: 70 点

      ランキング: 6位

  • オークション業を営んでいた経験のある40代男性です。 小さい頃から車が大好きで、自身も今まで30台ほど車を乗り継いできました。好きな車は、国籍、ジャンル問わず、「思想のある車」です。作り手の意志、意気込み、プライド、こだわり、文化、そういったものを感じる車は、どんな車でも魅力があります。単に数値的なものや装備などカタログを見ればわかる表層的なことではなく、物理的運動体としての車の良し悪し、さらには文化的な側面も交えて車を評価してみたいと思います。 机上の知識やわずかな試乗だけではわからないこと、身に付きにくい感覚がたくさんあります。今までたくさんの車を経験することで培ってきた自分の感覚、価値基準をもとに、1人でも多くの方の参考になる記事を提供出来たらなと思っています。よろしくお願いいたします。

    投稿者情報

     都道府県:千葉県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:事務系
     家族構成 : 独身

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