直列6気筒NAさんのLS の試乗レポート・評価

投稿日: 2015年02月15日

  • レクサス
    LS
    2006年09月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • 直列6気筒NA

  • プレミアムブランドとしての誇り

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.0
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    4.0

    走りやすさ

    4.0

LSについてのオススメポイント

  • 国産車を北米でプレミアムブランドとして育んだレクサスの実質フラッグシップとして堂々とした風格とステイタスを持つ事がこの車の最大のお勧めポイントです。事実、シーマやフーガには無いドライビングカーとしてもショーファードリブンとしても通用するドイツ御三家のフルサイズに迫るフォーマルな価値観を持つ車です。更に日本的な魅力の静粛性と乗り心地は特筆できます。ドイツ御三家も今や日本車に迫る勢いですが、この二点へのアプローチの違いから、この車の価値は守られています。処々異論はあるかもしれませんが、堂々と日本流の高級高性能として胸を張りたい部分です。あくまでフラットな乗り心地ですが、路面からの情報やコーナリングの安定感は、ただ静かでパワフルなだけだったかつての日本専用高級車とは違い、このような車が日本のメーカーから出ることも、日本で販売されることも含めて、日本の夢がかなった車の一台としても数えたいくらいです。是非手に入れるステイタスを得たいものですね。

LSについての不満な点

  • まったく見当たりません。

LSを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 日本車の進化を感じます。

LS関連ページ

  • レクサス
    LS
    2006年09月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 車は大好きです。最近は輸入車が続いていますが、国産車もずいぶん良くなりました。本当の意味での車選びの為に試乗を重ねたいと思います。

    投稿者情報

     都道府県:東京都
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:事務系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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