Rouge RX-7さんのFタイプ の試乗レポート・評価

投稿日: 2013年11月26日

  • ジャガー
    Fタイプ
    2013年05月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • Rouge RX-7

  • COOLな大人のオープンスポーツ

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.5
  • 外観デザイン

    4.4

    インテリア

    3.3

    走りやすさ

    3.7

Fタイプについてのオススメポイント

  • 3リッターV6スーパーチャージャーに試乗。

    エクステリア
    カッコいい。特にオープンの姿はホレボレします。フロントは何となくアストンマーチンを感じさせる雰囲気。サイドビューもBMWZ4に比べリアが長い分バランスがいい(しかしトランクスペースはなぜか狭い)。テールランプはまさしくジャガーの顔で引き締まって良い。マフラーはV6はセンター2本出しだが、展示車の5リッターV8スーパーチャージャーの左右4本出しを見た後ではもの足りない。

    インテリア
    ダッシュボードの材質にプラスチックの部分が一部あったが、黒基調のレーシーなデザインで高級感もピアノブラックやメッキ加飾、レザーシートでバッチリ。面白いのはエンジンスタートでセンターのエアコン吹き出し口がせり上がるところ。無駄に意味の無い動きをさせるのが最近のジャガーの流行り?

    走り
    アルミ多用の車重は1730kg。Z4 35isよりひとまわり大きいがアルミ効果で130kg重いだけ!?パワーは340psに45.9kgm。この価格帯のスポーツカーを名のるには微妙な数字だが、乗ると8速ATがそこそこできが良く車重を感じさせない気持ちよさ。これがアウディのツインクラッチなら完璧だろう。
    足周りはスポーツカーらしい硬めのセッティングだが、車体剛性が高いせいか乗り心地はいい。

    ところでオープンのスポーツカーはゆったり流しても気分いいですね。     

Fタイプについての不満な点

  • この価格だと色んな車が選べるが、V6の場合売りはデザインのみ。

Fタイプを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    スポーツカーだが、V6は何か普通な感じ。
  • 運転後の感想について
  • スタイルはすごくいいが、エンジン&シフトフィールや足のセッティングは部分的に見ればもう少し安価な車で良いものが多い。ブランドかデザインで選ぶ趣味車。V8は495psになって足周りもダンパーが電子制御になるので多分全く違うドライブフィールになると思うので評価も変わるでしょう。

Fタイプ関連ページ

  • ジャガー
    Fタイプ
    2013年05月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Rouge RX-7 さん

      検定ベストスコア: 99 点

      ランキング: 7位

  • 乗るだけでわくわくする車を探しています。

    投稿者情報

     都道府県:奈良県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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