Rouge RX-7さんのフィットハイブリッド の試乗レポート・評価

投稿日: 2013年11月24日

  • ホンダ
    フィットハイブリッド
    2010年10月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • Rouge RX-7

  • カタログ燃費を気にしなければいい車

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.8
  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.8

    走りやすさ

    4.0

フィットハイブリッドについてのオススメポイント

  • RSファインスタイルに試乗。

    エクステリア
    新型FIT3のフロントマスクが激変したこともあり、中古車店で見ても古さは感じない。試乗した車はRSということでスポーティカッコいい。フロントバンパー下部の開口デザインだけ見れば新型が迫力あるが、全体的なバランスは良く、アルミホイールもカッコいい。RSならまだ行けてます。

    インテリア
    内装は黒で統一。所々の黄色いステッチがRSグレードを意識させ、その気になる。インパネデザインは好き嫌いはあるだろうが、3眼メーターと助手席前辺りは個人的にはこちらが好み。後席も座面も足下も広く、座席自体の質感も良くリクライニングもして快適。はっきりいってアクアの百倍いい。

    走り
    RSということで足周りは専用でスポーティー。とはいえ、TYPE R何かと比べると快適な乗り心地であることは間違いないし、ゴツゴツ感もほとんど感じず逆に安定感が増した感じ。
    パワー感は1.5VTEC+IMAの小型モーター(14ps)だが、車重のせいか普通。試乗したRSはMTモード付CVTでMTモードを使えばそれなりに楽しい。この旧型は6MTバージョンもあるのでそちらがお勧めか。

フィットハイブリッドについての不満な点

  • 車の基本性能としては絶対的にアクアより良いのにカタログ燃費と値段設定方法で損した。

フィットハイブリッドを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • ボディー剛性は新型との違いを感じるがアクアよりはカタログ燃費以外は絶対いい。上手く乗れば実燃費はそんなに大きな差はないと思うので、実売価格を考えればお得感あり。

フィットハイブリッド関連ページ

  • ホンダ
    フィットハイブリッド
    2010年10月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Rouge RX-7 さん

      検定ベストスコア: 99 点

      ランキング: 7位

  • 乗るだけでわくわくする車を探しています。

    投稿者情報

     都道府県:奈良県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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