kazuさんのエコスポーツ の試乗レポート・評価

• 

• フォード

  エコスポーツ

  2014-05-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  kazu

• グローバルなコンパクトＳＵＶ

このクルマの評価

• 総合評価

  3.8

• 外観デザイン

  4.0

  インテリア

  3.8

  走りやすさ

  3.7

エコスポーツについてのオススメポイント

• フォードの作るコンパクトＳＵＶ。今このジャンルは欧州を中心に大いに流行っており、世界を股にかけて生産するフォードもこのジャンルに分け入ってきた。
  結論から言えば、エコスポーツはおすすめできる。ものすごく素性が良い。もちろん細かく見ていくと気になる点もあるのだけれど、総じて良く出来た車だと思う。１．５リッターレベルのコンパクトＳＵＶを探しているのなら、この車は有力候補の１つになりそう。
  
  オレンジやイエローなどの派手なカラーと特徴的な顔、ＳＵＶルックとリアのスペアタイヤ。外観はなかなかお洒落でカッコいい。内装は高級感はないものの、スペースは広めだし、アップライト気味に座るシートも好ましい。空間レイアウト、スイッチの配置などもいびつなところがなく整っている。さすがにグローバルスタンダードを目指した車だけある。
  １．５リッターと６速ＡＴとの組み合わせは可もなく不可もなく。特別官能的なエンジンでもない代わりに、力不足と感じることもない。しかし、走りのバランスがまた良い。加速の具合もコーナリングも自然だし、直進安定性についても、背が高い車なのにずいぶんと高い。ゆらゆらと揺れずにビシッと安定したフラットな感覚はなかなかのもの。
  
  総じて言えるのは、このエコスポーツは外車特有の高級感、プレミアム感はないけれど、車としての基本をしっかり押さえているように思う。だから乗ってて気持ちがいい。見てくれだけを気にして基本がなってない車は、ファーストインパクトは強くてもそのうち違和感を感じて、飽きてきたりする。でもエコスポーツはそれがなさそう。長く楽しめる車になりそうだ。

エコスポーツについての不満な点

• 今回は試していないが、どうやらオフロード性能もそれなりに高いらしい。だったら、ぜひとも４ＷＤだとかディーゼルの設定が欲しかった。日本ではそういった設定はないが、海外ではあるらしいので、そういうちょっと本格志向のコンパクトＳＵＶとして売るのもアリかなと思う。

エコスポーツを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• コンパクトＳＵＶのジャンルは魅力的な車が多い。価格帯が安く、スペックもそこそこなので、一部のハイブランドメーカーだけでなく、あらゆるメーカーがこのジャンルに参入できる。おかげで選ぶ楽しみが増えて嬉しい。ジュークやヴェゼルなどの国産コンパクトＳＵＶを考えている人は、ぜひ海外のＳＵＶにも目を向けてほしいなと思う。価格も手が出せる範囲だし、良い車がたくさんある。そんな中でエコスポーツもまた魅力的な１台に挙げられると思う。

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