kazuさんのキャプチャー の試乗レポート・評価

投稿日: 2015年01月22日

  • ルノー
    キャプチャー
    2014年02月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • kazu

  • 先進的なデザインのコンパクトSUV

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.7
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.7

    走りやすさ

    3.3

キャプチャーについてのオススメポイント

  • フランスのルノーという会社は、実にデザインコンシャスな車を作る。イタリア車ともまた違う独特のデザインセンスで、日本車には似たものがまずない。センスの違いなのか、はたまた日本でもそういうデザインコンセプトはあるものの、実用化に至る思いきりがないのか。とにかく、ルノーの車は超個性的である。
    キャプチャーもルノーの例に漏れずかなり個性的。キャプチャーはコンパクトSUVというカテゴリーで、日本だとジュークやヴェゼルあたりと競合する車だ。このカテゴリーはとにかくみんな個性が強い。個性がないとたぶんライバルの個性の前に埋もれてしまうのだろう。
    派手なオレンジ色の外装色に白い屋根、ホイールやフォグランプの縁取りやサイドプロテクターにシルバーをあしらい、フェンダーや足回りにはグレーの樹脂素材でSUVらしさを出す。内装も同じく派手で、ブラック基調にオレンジという組み合わせ。この車を見たとき、メレルの靴、「カメレオンシリーズ」を思い出した。

    デザイン最優先で実用性がスポイルされている車かと思ったらそうでもない。天井が高く、着座位置も高めで、ドライブポジションもごく自然だし、室内の広さも十分確保されている。荷室スペースもそれなりにあるし、デザインのせいで実用性がスポイルされていると感じる点はほぼない。
    走りにおいても、ルーテシアと同じ1.2リッターのターボチャージャーエンジンは活発で十分なパワーがあるうえに、燃費性能も良い。
    足回りは固さが目立つものの、ストロークのあるしっとりした乗り味は、石畳で育ったフランス車らしくて気持ちがいい。
    奇を衒った車かと思いきや、いたってまともな車だ。
    こういうデザインセンスの車は国産車にはないから、デザインが気に入ったのなら買ってみてもいいと思う。

キャプチャーについての不満な点

  • 試乗した車はインテンスというグレードで、17インチのホイールが純正で装着されている。この17インチがちょっとやりすぎな気がして、個人的には残念に思う。
    この車に限ったことではないけれど、昨今の車はインチアップしすぎだと思う。見た目も大事だけど、そのせいで乗り味が悪くなっている車が多々ある。このキャプチャーも、16インチ以下で十分な気がする。インチアップでカッコよくするんじゃなくて、インチをあげなくてもカッコよく見えるデザインを研究すればいいのにと思う。

キャプチャーを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • ルノーやプジョー、シトロエンなどフランス車は、日本車やドイツ車とは違う特性がある。それを強く感じるのは、コーナリングの時だ。フランス車はロールしながら曲がるようなセッティングが普通のようなのだ。ボディ剛性や足回り剛性が高く、カッチリした体でロールそのものを押さえ込んで走るのがドイツ車だとしたら、それと正反対の考え方なのがフランス車ではないかと思う。だとすると、インチアップして足だけかっちりさせても良くない。フランス車はむしろマイルドな足にしておいたほうが、全体として上手くコーナリングできるような気がする。
    フランス車はマニアじゃないとなかなか手が出しにくい車だけれど、試しに一度乗ってみてもいいと思う。ぶっ飛んだデザインセンスもそうだけど、走りの味も悪くないから、ハマる人もいるかもしれない。

キャプチャー関連ページ

  • ルノー
    キャプチャー
    2014年02月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • kazu さん

      検定ベストスコア: 70 点

      ランキング: 6位

  • オークション業を営んでいた経験のある40代男性です。 小さい頃から車が大好きで、自身も今まで30台ほど車を乗り継いできました。好きな車は、国籍、ジャンル問わず、「思想のある車」です。作り手の意志、意気込み、プライド、こだわり、文化、そういったものを感じる車は、どんな車でも魅力があります。単に数値的なものや装備などカタログを見ればわかる表層的なことではなく、物理的運動体としての車の良し悪し、さらには文化的な側面も交えて車を評価してみたいと思います。 机上の知識やわずかな試乗だけではわからないこと、身に付きにくい感覚がたくさんあります。今までたくさんの車を経験することで培ってきた自分の感覚、価値基準をもとに、1人でも多くの方の参考になる記事を提供出来たらなと思っています。よろしくお願いいたします。

    投稿者情報

     都道府県:千葉県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:事務系
     家族構成 : 独身

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