AI300さんのアコードハイブリッド の試乗レポート・評価

投稿日: 2015年01月08日

  • ホンダ
    アコードハイブリッド
    2013年06月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • AI300

  • 紆余曲折

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    2.9

    走りやすさ

    3.3

アコードハイブリッドについてのオススメポイント

  • アコードといえばホンダを代表する車種ですが、ここ何世代かのモデルは、5ナンバーになったり3ナンバーになったり、欧州向けの仕様と同じになったりと紆余曲折であり、日本向けは他の地域向けのものを何も考えずにそのまま投入しているといった状況に感じられました。
    そして、今回は、アメリカ仕様と同様となり、パワートレーンがガソリンエンジンのみの仕様がなくなり、ハイブリッドのみの設定となりました。
    アメリカ仕様と同じということで、室内空間は非常にゆったりしています。
    ハイブリッドシステムとしては、2000ccのアトキンソンサイクルのエンジンに2つのモーターを採用しています。
    モーターのパワーが高いため、非常に力強い走りをするとともに、モーターのみの走行が多めのセッティングとなっている感じです。、

アコードハイブリッドについての不満な点

  • 日本の道には、大きく取り回しの悪いボデーサイズ。
    ラゲッジルームの容量が少ない。
    全体的に大味な感じのデザイン。

アコードハイブリッドを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • やはりボデーサイズが大きすぎで、駐車場へのバックする際などは気を使います。
    動力性能や静粛性については、レベルが高いと思います。

アコードハイブリッド関連ページ

  • ホンダ
    アコードハイブリッド
    2013年06月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • AI300 さん

      検定ベストスコア: 82 点

      ランキング: 35位

  • 投稿者情報

     都道府県:愛知県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 独身

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