Rouge RX-7さんのXJ の試乗レポート・評価

• 

• ジャガー

  XJ

  2010-05-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  Rouge RX-7

• 暴力的快速スポーツ高級ラグジーセダン

このクルマの評価

• 総合評価

  3.7

• 外観デザイン

  3.8

  インテリア

  3.7

  走りやすさ

  4.0

XJについてのオススメポイント

• 13,000,000円のPORTFOLIOにブラインドスポットモ二ター（4万円）付に試乗。
  
  エクステリア
  車幅1900mm、全長5135mmに車高1,455mmと大きいが長い全長のせいでシャープでスポーツクーペの様。フロントマスクはジャガーのアイディンティティデザインでXFと同様だがグリルは大きくなった。ボンネットは他と同じでダブルに膨らんだプレスラインでスポーツ感を演出。テールランプは独特だがシンプルで引き締まった印象。
  
  インテリア
  XFとは全く違う曲線を多用したデザインに本革、ウッド、ピアノブラックパネル、クロムメッキと価格通りの材質を使用。メーターは液晶パネルに3連バーチャルメーターと全体的に下位モデルと差別化している。
  個人的には最近、高級車は黒基調がいいと思っていたが、本物の材質を使うとやはりベージュ系がいいと再認識した。
  後席も当然快適、天井のグリップも革張りだ。
  
  走り
  1890kgのボディーに3リッタースーパーチャージャー。8速ATでスポーツモードにするとその加速は暴力的に速い。タイヤもリアは275/35Ｒ20とセダンらしからぬサイズ。コーナリングも高速コーナーは張り付く様だ。
  ノーマルモードはXFより快適。ジャガーのラグジュアリーでもスポーツへこだわる姿勢は車好きにアピール度大。
  

XJについての不満な点

• デカイのにトランクは広くない。

XJを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 高級な内装でスポーツ走行、未知の体験でしたが気分最高。
  

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  XJ

  2010-05-01 00:00:00.0 発売

  

   

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