Rouge RX-7さんのクーガ の試乗レポート・評価

• 

• フォード

  クーガ

  2013-06-23 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  Rouge RX-7

• 燃費が一世代前だが出来はいいSUV

このクルマの評価

• 総合評価

  3.6

• 外観デザイン

  3.6

  インテリア

  3.6

  走りやすさ

  3.7

クーガについてのオススメポイント

• 上級グレードのTitaniumに試乗。
  
  エクステリア
  スバルのXVの同様、フォードフォーカスをベースに車高を上げたもの。XVはインプレッサよりスタイリッシュになったがこちらは逞しくマッチョになった印象。車高が上がった分、フロントバンパーの厚みが増し、サイドはフェンダーアーチを含めてアンダーガードガードが分厚く覆いSUVを主張している。とは言えCity SUVの印象が強い。
  面白いのは給油口。フォーカスも同じだがフューエルリッドを開けた後、燃料キャップを開ける必要がなくそのまま給油ノズルを差し込むだけの特殊な構造となっていて便利。
  
  インテリア
  基本的にフォーカスと同じく、黒基調のソフトウレタンにシルバー加飾の高級仕様。Titaniumは本革シートもついてさらに上質に。ダッシュボードはフォーカスより奥行きが増し開放的で目線が高くなった事と合わせて快適。
  ここにも面白い装備が。SUVは左下が死角で専用ミラーがついているものが多いが、クーガはカメラが着いていて、モニターは左ドアにある。ボタンを押すと1分間表示する。
  
  走り
  1.7トンのボディーにテンロクターボで普通の6速AT。セッティングで低速トルク重視にしているので普通の走りに不満はない。足周りはフォーカスよりは硬めだが、ゴツゴツ感はなくいいセッティングだ。

クーガについての不満な点

• 燃費。

クーガを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 全体的にそつなく纏めている。インテリアデザインはフォーカスと同様にいい。

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  クーガ

  2013-06-23 00:00:00.0 発売

  

   

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