kazuさんのデュアリス の試乗レポート・評価

投稿日: 2014年12月10日

  • 日産
    デュアリス
    2007年05月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • kazu

  • ジャストサイズ軽量SUV

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.8
  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.8

    走りやすさ

    3.7

デュアリスについてのオススメポイント

  • 外観
    デュアリスはイギリスで生産されていた時期もあり、逆輸入車でもあった。それだけにデザインにもどこか欧州風味がある。スタイリッシュなボディに力強い下半身の組み合わせ。サイドからの眺めもなかなかで、後ろにいくほど絞られていく窓枠のデザインも良い。リアもシンプルながらうまくまとまっている。
    何よりいいのは、取り回しの良いサイズ。デュアリスの全長は4315mmしかない。日本で使うにはこれくらいのサイズは使いやすい。そして軽いことも利点の1つ。SUVは大きく鈍重な車が多いが、デュアリスはサイズも重量もちょうどいい。

    内装
    シンプルにすっきりまとまった内装。色の組み合わせ、シルバーのあしらい方などは、ルノーの血が入ったばかりの当時の日産のそれだ。やや安っぽい印象はあるものの、これはこれでいいようにも思う。
    シートは外側は固くホールド性があり、内側は当たりが柔らかい。前席はいいけれど、後席は絞り込まれたデザインゆえ頭上スペースがやや厳しい。
    荷室スペースは車幅が1780mmもあることが効いており、床面積は広い。が、高さ方向はやや不足気味。これもまたデザインが影響している。とはいえ、このサイズのセダン並みの積載性はあるので特に問題はなさそう。

    走り
    エンジンの静粛性は高いが、スタート時はCVTゆえの「エンジン回転だけ先に上がる感覚」があるため、その時だけはうるさく感じる。車重が軽い分、パワーは2リッターで必要十分。軽快な走りをしてくれる。
    足回りは低速時は固めでゴツゴツ感があるものの、速度が増すにつれてフラットな乗り心地になっていくという欧州系のセッティング。細かいところで詰めの甘さはあるものの、総じて印象は良かった。

デュアリスについての不満な点

  • 開発年次が古いので、今となっては1世代前の車に思えること。周りに魅力的なSUVがどんどん登場しているため、外観デザイン、内装、走りともに相対的に魅力が薄くなってしまった。
    また、フロントデザインは、賛否分かれるところ。

デュアリスを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • ちょうどいいサイズといい、ちょっと欧州風な乗り味といい、全体のバランスも良く好印象だった。

デュアリス関連ページ

  • 日産
    デュアリス
    2007年05月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • kazu さん

      検定ベストスコア: 70 点

      ランキング: 6位

  • オークション業を営んでいた経験のある40代男性です。 小さい頃から車が大好きで、自身も今まで30台ほど車を乗り継いできました。好きな車は、国籍、ジャンル問わず、「思想のある車」です。作り手の意志、意気込み、プライド、こだわり、文化、そういったものを感じる車は、どんな車でも魅力があります。単に数値的なものや装備などカタログを見ればわかる表層的なことではなく、物理的運動体としての車の良し悪し、さらには文化的な側面も交えて車を評価してみたいと思います。 机上の知識やわずかな試乗だけではわからないこと、身に付きにくい感覚がたくさんあります。今までたくさんの車を経験することで培ってきた自分の感覚、価値基準をもとに、1人でも多くの方の参考になる記事を提供出来たらなと思っています。よろしくお願いいたします。

    投稿者情報

     都道府県:千葉県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:事務系
     家族構成 : 独身

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