Rouge RX-7さんのザ・ビートル の試乗レポート・評価

投稿日： 2013-11-15 14:42:14.0

  • フォルクスワーゲン
    ザ・ビートル
    2012-04-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • Rouge RX-7

  • TURBOは本格的にスポーティーな車

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.5

  • 外観デザイン

    4.8

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    4.0

ザ・ビートルについてのオススメポイント

  • TurboにCoolsterパッケージ（ダークグラス、3連メーター、キセノンライト。21万円アップ）付に試乗。

    エクステリア
    基本的にテールにウィングがついてレーシーなホイールに変えただけと思うが、迫力あるワイドフェンダーを持つ物凄くレーシーな車に変わった。ボンネットはのっぺりして今一だがLED付のヘッドライトはポルシェに見えてノーマルのビートルと雰囲気は全く違う。

    インテリア
    内装は黒基調でピアノブラックのパネルにシルバー加飾、ソフトウレタン使用とステッチ装飾は無いがしっかり高級感を出している。これに3連メーターでスポーツ感アップ。
    シートのホールド感はしっかりしていてスポーティーに走る分には問題ない。後席はレッグスペースは狭いが、シート自体は座面も広く頭上スペースもあるので近場なら苦にならない。トランクはかなり広く実用的。

    走り
    2リッターターボは211ps、28.6kgm。1380kgの車重にはスポーティーに走るには充分。フル加速時は全くうるさくないが、逞しく頼もしいサウンドで気分が高揚する。ツインクラッチは出来がよく、マニュアルモードは無いがスポーツモードへ切り替えできシフトアップ、ダウンがドライバーのほぼ要求通りに自動で行ってくれる。
    足周りはスポーティーな味付けだが、乗り心地を犠牲にしない適度なもの。

ザ・ビートルについての不満な点

  • DSGにマニュアルモードが欲しい。

ザ・ビートルを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    真面目にスポーティーカーを作っていた。
  • 運転後の感想について
  • 足周りのセッティングは最新のGTIにやや負けるが、スタイルが印象的で4枚ドアにこだわらなければ非常に魅力的。

ザ・ビートル関連ページ

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    2012-04-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Rouge RX-7 さん

      検定ベストスコア： 99 点

      ランキング： 7位

  • 乗るだけでわくわくする車を探しています。

    投稿者情報

     都道府県：奈良県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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