Rouge RX-7さんのアウトランダーPHEV の試乗レポート・評価

投稿日： 2013-11-14 13:34:00.0

  • 三菱
    アウトランダーPHEV
    2012-12-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • Rouge RX-7

  • 未来を先取りした異次元カー

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.7

  • 外観デザイン

    2.8

    インテリア

    3.8

    走りやすさ

    4.0

アウトランダーPHEVについてのオススメポイント

  • 最上級グレードのＧ Premium Packageに試乗。

    エクステリア
    ガソリン車との違いはフロントグリルの縁がメッキなのとエンブレムが追加されたぐらいで、やはり全体的に控えめな印象。ホイールも少しデザインが違い個人的にはPHEVの方がカッコいいと思う。

    インテリア
    ダッシュボードもガソリン車とデザインは同じでシンプルで大人しい。ガソリン車との違いはタコメーターの替わりにパワーメーターでエコ度や充電具合を分かりやすくしていることとシフトレバーがジョイスティック見たいにカッコ良くなったこと。また3列目シートが無くなり、バッテリースペースになった。試乗車はPremium Packageということで本革シートやドアトリムの材質が良く、正に高級車。

    走り
    日本で（世界でも？）唯一のPHEVということで、静寂なのに強烈に加速していく異次元のパワーフィールはこの車でしか味わえない。とにかくスーパーウルトラビューティフルアクセレーション。気持ちいい！
    足周りのセッティングはガソリン車と同様でスポーティーだがマイルドな味付け。快適な乗り心地だ。

アウトランダーPHEVについての不満な点

  • スタイルが特徴無さすぎ、印象に残らないデザインで車の価値をスポイルしている。

アウトランダーPHEVを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    EVの加速感がこれほど気持ちいいと思わなかった。
  • 運転後の感想について
  • 非常に気持ちいい高級感も高い乗り心地だった。ガソリン車との価格差は大きいが減税と補助金が出る今の内なら差額は小さくなるので狙うなら今でしょう。

アウトランダーPHEV関連ページ

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    アウトランダーPHEV
    2012-12-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Rouge RX-7 さん

      検定ベストスコア： 99 点

      ランキング： 7位

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    投稿者情報

     都道府県：奈良県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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