自動車研究員さんのRC F の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-11-21 11:34:14.0

レクサス

RC F

2014-10-01 00:00:00.0 発売

このクルマを一言で表すと？

自動車研究員
最強でおとなしいハイパフォーマンスカー

このクルマの評価

総合評価
4.1
外観デザイン
4.8

インテリア
4.0

走りやすさ
3.7

RC Fについてのオススメポイント

某レクサス店でRCFを試乗しました。
最初乗り込んだ印象は全モデルのISFと比べ車高が少し低くなり足回りが大幅に改良された印象です。
エンジンは5リッターのV8エンジンで馬力が477馬力なりISFと比べ40馬力ちょっと上がりました。ライバルは日産のGTRやBMWのM4もしくはメルセデスベンツAMGなど世界の強豪多いこのクラスで欧州のスーパーカーに引け取らない性能を持っているので国産車でFRのハイパフォーマンススポーツカーを求めている方はオススメの1台です。国産車のライバルの日産GTRは4WDで車体が重く足回りがかなりゴツいのでどちらかというとランサーエボリューションにやインプレッサWRXに近いスーパーカーという印象です。

RC Fについての不満な点

馬力が500馬力近いのである程度運転技術が要求される。

RC Fを運転した後の感想

乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
運転後の感想について
小さいLFAみたいで面白いパフォーマンスカーという印象です。

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2014-10-01 00:00:00.0 発売

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この試乗レポート筆者のプロフィール

- 自動車研究員さん
  
  検定ベストスコア： 78 点
  
  ランキング： 14位
みんなに感謝される自動車研究家を目指してます。軽自動車からトラックまでジャンル問わず研究したいと思います。皆さんの最適な車選びに協力していきたいです。

投稿者情報

都道府県：山口県
年齢：20代
性別：男性
職業：販売・接客系
家族構成 : 独身