ファ爺さんのXTS の試乗レポート・評価

• 

• キャデラック

  XTS

  2012-06-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  ファ爺

• キャデラックの大きなフラッグシップ

このクルマの評価

• 総合評価

  4.0

• 外観デザイン

  4.4

  インテリア

  3.9

  走りやすさ

  3.7

XTSについてのオススメポイント

• キャデラックXTSはキャデラックSTSやDTSの後継として開発された車である。
  
  エクステリアはキャデラックらしく、というよりもアメリカ車らしく極めて大きくワイドでロング。試乗車は左ハンドルで、どうやら日本には左ハンドル仕様しか導入されていないとか。とにかく、幅1850mm、長さ5mを超える大柄なボディを不慣れな、というよりも日本において不便な左ハンドルで操るのはなかなか難しい。
  
  インテリアはレクサスやメルセデス・ベンツのような煌びやかで落ち着いた上手な質の高さは感じることができず、良くも悪くも大雑把でどことなくアメリカ車っぽい雰囲気。
  
  走りは極めて静粛性は高いし、nvhは最小限に抑えられておりセダンとしてのポテンシャルは極めて高いと思われる。

XTSについての不満な点

• 左ハンドル、大きなボディ

XTSを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 広い道を長距離移動するには快適な乗り物。後席居住性は高いが、あまり自分で運転したくなる感じはなかった。

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  XTS

  2012-06-01 00:00:00.0 発売

  

   

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