kazuさんのミニクロスオーバー の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-10-14 02:16:49.0

  • ミニ
    ミニクロスオーバー
    2011-01-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • kazu

  • ＳＵＶ界に進出したＭＩＮＩ

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.0

  • 外観デザイン

    4.8

    インテリア

    3.8

    走りやすさ

    4.0

ミニクロスオーバーについてのオススメポイント

  • 外観
    ＭＩＮＩの個性はそのままに、ボディをひと回り大きくし、車高を上げ、オフロードも走れそうな車に仕立てたのがクロスオーバーだ。ＭＩＮＩファミリーの中では土台がひと回り大きく、全長は４１２０ｍｍ、幅は１７９０ｍｍもある。それでも他車に比べればまだまだ小さい。
    車高を上げるだけである程度ＳＵＶルックになってしまうものだが、かといってどんな車もそうなるわけではない。これだけ違和感なく「ＭＩＮＩのＳＵＶだ！」とみんなが認識できるのは、何よりＭＩＮＩの愛嬌ある顔立ちと、丸っこいけど四角い伝統的なボディ形状のおかげであり、これがあるからこそ可愛らしいＳＵＶという上手くまとまった外観になるのだろう。どのモデルを見ても思うが、ＭＩＮＩはどんなボディ形状にしてもＭＩＮＩになり、ちゃんと違和感なくデザインがまとまるから不思議だ。
    実際、このクロスオーバーはなかなかカッコイイ。タイヤが四隅にあることも効いていて、がっしりと地面に足を着けて踏ん張っている立ち姿が可愛くも勇ましい。「こういうＭＩＮＩがあってもいいんじゃない？」と好印象だった。


    内装
    丸いデザインを随所に盛り込んだＭＩＮＩならではの特徴的な内装。ＭＩＮＩ全般に言えることだが、質感はそれなりに高い。ボディは小さいくせに安っぽくなく重厚感もあり、国産コンパクトカーのようなペラい感じがしないのがＭＩＮＩのいいところ。そしてコシのあるシートの掛け心地も相変わらず良い。このへんの味付けはＢＭＷならではだなと思う。まあ、結構お高いわけだから、これくらいの中身があってくれないと困るが。。
    ボディが大きくなった分、室内スペースも普通のハッチバックのＭＩＮＩよりも大きい。特に後席スペースはその恩恵を受けており、大人４人で旅行に出かけても快適に過ごせるレベルだ。荷室スペースも外から見る以上に大きく、小旅行程度なら４人分の荷物はすっぽり収まる。


    走り
    試乗したのは、クーパーＳクロスオーバーＡＬＬ４という最上級グレード。エンジンパワーは申し分なし。ボディサイズ、重量に対して必要十分以上のトルク＆パワーがあるので、力不足を感じる場面はほぼない。高級感があるエンジンではなく、音振も少ないわけではないが、ＭＩＮＩのキャラにはそのへんの要素は正直どうでもいいように思う。多少雑味があろうが、むしろそれもまたＭＩＮＩらしさになりそうだから。
    他のモデルと一番違う点は、やはり足回りの違いからくる乗り味だろう。
    サスストロークがある分、乗り心地はマイルドで落ち着いている。もともとＭＩＮＩは全般的に固めでゴツゴツした足回りだから、クロスオーバーに乗ると「お！乗り心地すっごくいいじゃない！」ってなる。次々乗り換えて見るとその違いが本当によくわかる。普通のＭＩＮＩに比べると、重心が高い分、きびきびさに欠け、ゆらゆら揺れる面もまったくないわけじゃないが、決して不快ではない。むしろ上手に抑え込まれていて、乗り比べなければおそらく気にならないだろう。
    他のＭＩＮＩ同様、高級感もあり、どっしりしっとりした落ち着きもあり、価格相応の走りはしてくれる。

ミニクロスオーバーについての不満な点

  • ＭＩＮＩは好きならば迷わず買えばいいが、特別好きでもないって人にとっては、コストパフォーマンスの点で難しい車でもある。それなりに濃い中身は持ち合わせているものの、ＭＩＮＩというブランド力を抜きにして考えると、やっぱりちょっと高いかもしれない。４００万以上のお金を出すなら他にもたくさん選択肢があるから悩ましい。ＭＩＮＩというブランドを手にすることを含めたうえで費用対効果の点で満たされると思うなら買いだと思う。
    ただ、ＭＩＮＩはオプションも豊富で、購入後自分流にアレンジしていく玩具的楽しみもあるから、最初はうーん・・と思っていても、そのうちＭＩＮＩワールドにはまっていく人も多いだろう。

ミニクロスオーバーを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 自分のイメージするＭＩＮＩは相変わらず普通のハッチバックのＭＩＮＩなわけだが、こういうＭＩＮＩもまた遊び心があって良いなと思った。
    何より、ＳＵＶボディなのに誰が見ても違和感なくＭＩＮＩであるところが素晴らしい。このへん細かいデザイン技術もあるのかもしれないが、純粋にＭＩＮＩという車の個性、記号性、ブランド力に脱帽である。
    ただ、この車を自分が買うか？と言えばおそらく買わない。そこまでＭＩＮＩワールドに興味があるわけじゃないことと、そうだとすると、費用対効果の点でもっと良い車があるように思うから。しかし、ＭＩＮＩにしかないワールドがあるのも事実で、所有してみないと得られない満足感というものは確かにある。だから、一度はその世界を味わって知るのは良いと思っている。新車だと高いから、数年待って中古車で買うのもアリかなと個人的には思った。
    ちなみに、営業マン曰く、「ＭＩＮＩは下取り価格が高いので、実質的な支払い価格は安くてお得！」だそうだ。

ミニクロスオーバー関連ページ

  • ミニ
    ミニクロスオーバー
    2011-01-01 00:00:00.0 発売
     

この試乗レポートは参考になりましたか？

  • はい
  • はい
  • いいえ
  • いいえ
dummy 人中、 dummy 人の方がこの試乗レポートが参考になったと評価しています。

他のカーソムリエの ミニクロスオーバー の試乗レポート・評価

  • ミニプラスモーター
    B2-UNITさんの投稿

  • いよいよミニにも
    でんでんさんの投稿

  • プレミアムクロスオーバー
    両手にカピバラさんの投稿

  • 好きなデザイン
    ファーウェイさんの投稿

  • オシャレー
    でんでんさんの投稿

  • 痒いところに手が届く
    平成ジローさんの投稿

  • クロスオーバー もあり！
    nori_vvさんの投稿

  • 程良い大きさ
    NEUE TANZさんの投稿

  • レジャーをお洒落に
    gogo3さんの投稿

  • ミニの大本命
    でんでんさんの投稿

  • ミニとして評価すると、、
    くびとばさんの投稿

  • 家族で乗れる多機能ビッグミニ
    znさんの投稿

  • PHEVミニ
    yuiko mikamiさんの投稿

  • ミニらしいSUV
    lex50さんの投稿

  • 大きくなったミニ
    tanuzouさんの投稿

  • 上質でアクティブ
    B2-UNITさんの投稿

  • 凝縮された良さがある
    Black Rainさんの投稿

  • ミニの売筋
    未来派野郎さんの投稿

  • 本命売れ筋車種の登場です
    知らぬが仏さんの投稿

  • 内外装共に理想
    塩さんの投稿

  • もはやミニではない
    かぜさんの投稿

  • スポーティーなミニSUV
    パン君さんの投稿

  • 燃費もよい
    METAFIVEさんの投稿

  • 万能
    METAFIVEさんの投稿

  • ＳＵＶタイプのミニ
    tanuzouさんの投稿

  • 重いミニ
    フニャチンコさんの投稿

  • 長距離走行向きなクロスオーバー
    MT魂さんの投稿

  • 街乗りクロスオーバー
    MT魂さんの投稿

  • ファミリー用のミニ
    azerumr2さんの投稿

  • 遊び心のある軽快な、街乗り4駆車！
    ジュンペイさんの投稿

  • ＳＤをホットハッチとしてオススメです。
    Kerokero KEROTAさんの投稿

  • ミニなのにビッグ
    Kerokero KEROTAさんの投稿

  • お洒落なクロスオーバー
    カーソムリエCEOさんの投稿

  • 期待し過ぎは禁物
    カーソムリエCEOさんの投稿

  • ビッグMINIはディーゼルエンジンも良い
    muchachoさんの投稿

  • ライバルは欧州Ｃセグ
    パン君さんの投稿

  • 独自路線に歩みだしたビッグMINI
    muchachoさんの投稿

  • 簡単に理解できない奥深そうな車
    xankazさんの投稿

  • 都会にも似合うSUV
    kobataka1103さんの投稿

  • 日本向けミニ
    aduma112さんの投稿

  • 趣味性の高い車
    9879yottuさんの投稿

  • ゴツイオフロードミニ
    自動車研究員さんの投稿

  • オフロードのミニクーパーディーゼル
    自動車研究員さんの投稿

  • 男気なミニ
    MT魂さんの投稿

  • 異色のミニ
    aduma112さんの投稿

  • ガソリンよりホットハッチ
    momongaさんの投稿

  • ＋100万円は「MINI代」です
    kooh555さんの投稿

  • ディーゼルならではのクセがある
    Kaida Shawn Shotaroさんの投稿

  • ミニクローバー♣
    遠藤友信さんの投稿

  • 世界一個性的なSUV
    Zero Fighterさんの投稿

  • ビックトルクを個性派で
    numataさんの投稿

  • タフネス
    kuwatoro4678さんの投稿

  • 元気なディーゼル
    ファ爺さんの投稿

  • 力持ちのミニ
    みくさんの投稿

  • ちょっとゴツいミニ
    みくさんの投稿

  • もっと尖っていても・・・
    アウピー乗りさんの投稿

  • ベストチョイスミニ
    LEXUS ISF オーナーさんの投稿

  • ファミリカーにも出来るミニ
    LEXUS ISF オーナーさんの投稿

  • ミニの世界を新世代エンジンで
    のぉーぶるさんの投稿

  • 史上最高にカッコいいミニ
    umekichiさんの投稿

  • これはいい！
    FOCUSさんの投稿

  • お洒落実用車
    アウピー乗りさんの投稿

  • デカいミニ
    クルマニアさんの投稿

  • いかついミニ
    kuwatoro4678さんの投稿

  • 個性的で実用的
    numataさんの投稿

  • 個性的なファミリーカー
    ファ爺さんの投稿

  • なんちゃってミニ
    new-mauさんの投稿

  • 運転してみると意外と普通
    マッチ棒さんの投稿

  • 大きくてもやはりPOPさは濃厚
    bellmarkさんの投稿

  • ミニ 4ドア クローバー♣
    遠藤友信さんの投稿

  • マッチョなミニ
    tototo1さんの投稿

  • 大きくてもミニ！
    ryooonoskeさんの投稿

  • スポーティーなプチSUV
    セアト 福岡さんの投稿

  • お父さんの玩具！
    ばんくんさんの投稿

  • SUVより個性重視の日常使いにしたい
    momongaさんの投稿

  • 5ドアの家族向けミニ
    Rouge RX-7さんの投稿

  • デカくてもMINIの本質は失わず
    rabaさんの投稿

  • 大きい”ミニ”！？
    Blazeさんの投稿

  • MINIの世界を堪能できる一台。
    uzusio2000さんの投稿

ミニクロスオーバーの試乗レポート一覧に戻る
試乗レポート車種一覧に戻る

この試乗レポート筆者のプロフィール

    • kazu さん

      検定ベストスコア： 70 点

      ランキング： 6位

  • オークション業を営んでいた経験のある４０代男性です。 小さい頃から車が大好きで、自身も今まで３０台ほど車を乗り継いできました。好きな車は、国籍、ジャンル問わず、「思想のある車」です。作り手の意志、意気込み、プライド、こだわり、文化、そういったものを感じる車は、どんな車でも魅力があります。単に数値的なものや装備などカタログを見ればわかる表層的なことではなく、物理的運動体としての車の良し悪し、さらには文化的な側面も交えて車を評価してみたいと思います。 机上の知識やわずかな試乗だけではわからないこと、身に付きにくい感覚がたくさんあります。今までたくさんの車を経験することで培ってきた自分の感覚、価値基準をもとに、１人でも多くの方の参考になる記事を提供出来たらなと思っています。よろしくお願いいたします。

    投稿者情報

     都道府県：千葉県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：事務系
     家族構成 : 独身

メーカー別 試乗レポート

国産車

輸入車

≫全てのメーカー

新着カーソムリエレポート（毎日更新）