Rouge RX-7さんのDS5 の試乗レポート・評価

投稿日: 2013年10月29日

  • シトロエン
    DS5
    2012年08月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • Rouge RX-7

  • 少し異質な不思議な魅力のある車。

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.8
  • 外観デザイン

    4.6

    インテリア

    3.7

    走りやすさ

    3.3

DS5についてのオススメポイント

  • Chicにクラブレザーシート(色はフォブ)のoptionがついた茶色(ブラン ヒッコリー)に試乗。
    エクステリア
    かっこいい。。。。
    けっこう大きなアテンザ並みのディメンションのハッチバックですが、デザインに目が奪われ大きさが気にならない。
    フロントウインドウからリアまでのルーフはミニバン並みに長いのだが、リアが少し下がった流れるような曲線でスポーティー。長いキャビンのせいで厚ぼったく成りそうなサイドビューは、フロントからリアまでつながるプレスラインとヘッドライトからサイドガラス前部まで延びるアクセントラインがスマートな力強さを見せ、フロントマスクからリアまで破綻なく独特のオーラを見せている。

    インテリア
    航空機のコックピットそのままのデザインはカッコ良さと他の車にはない雰囲気を演出している。またそこに配置されるスイッチ類は分かりやすく使いやすい。
    オプションのシートはやや硬めだが、その内なじんできそうだ。内装は色使いを含めて質感はかなり高い。ダッシュボードはメーターフードのみレザーで他はウレタンだがソフトウレタンで上手にシボを入れていてシートと相まって高級感バッチリです。また、アナログ時計も上手く調和しています。

    走り
    テンロクターボに1.5トンの車重ですが、できのいい6ATのおかげで単独で走る分には、ギリギリ不満のない加速をしてくれる。足周りはシトロエンのハイドロではなくオーソドックスなマクファーソンにトーションビーム。味付けはBMWっぽく少し硬めでスポーティーさを出している。
    パワーに余裕がないので、長距離ドライブの途中にあるワインディングで軽く流すような走りが気持ち良さそうだ。

DS5についての不満な点

  • 後席が車格の割りに狭い。

DS5を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    実車は想像以上に高級感があった。
  • 運転後の感想について
  • もう少しパワーが欲しい。後席もリクライニングできれば圧迫感が減ると思う。

DS5関連ページ

  • シトロエン
    DS5
    2012年08月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Rouge RX-7 さん

      検定ベストスコア: 99 点

      ランキング: 7位

  • 乗るだけでわくわくする車を探しています。

    投稿者情報

     都道府県:奈良県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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