kazuさんのスペイド の試乗レポート・評価

• 

• トヨタ

  スペイド

  2012-07-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  kazu

• お父さん好みのキリッとしたポルテ

このクルマの評価

• 総合評価

  3.8

• 外観デザイン

  3.6

  インテリア

  3.8

  走りやすさ

  3.7

スペイドについてのオススメポイント

• 外観
  スペイドはポルテの姉妹車。ポルテとは外観が異なるだけで、値段もグレード設定も一緒。
  ジブリ映画に出て来そうな優しいイメージのポルテに対し、スペイドはキリッとした印象。
  フロントがｂＢや∨ＯＸＹなどと似たテイストの直線基調で仕立てられている。
  丸みを帯びて可愛らしい、お母さんウケしそうなポルテに対し、
  「車自体はいいんだけど、見た目が可愛いのはちょっとなー」
  と不満げな若いお父さんのために設定したような車。
  このシャープでスポーティーな顔ならお父さんも抵抗なく乗れるんじゃないだろうか。
  
  フロント回りのデザイン以外は、ポルテとほとんど一緒。
  細かいところだとテールランプにトランプのスペードの形が隠されていたりするが、
  基本的に同じ車と思ってよい。
  いくら顔がシャープになったとはいえ、ポルテと同じ「おもてなし車」であることには変わりない。
  それゆえ、全体から感じる雰囲気はポルテのようにほんわかしている。
  家族思いで子育てに協力的な若いお父さんが、奥さんと小さな子供と一緒にどこかへ出かける姿が思い浮かぶ。
  家族的な温かいイメージを持った車である。
  
  最大の特徴である、助手席側の大きなスライドドアと、スイングドア２枚の構成もポルテと一緒。
  シートアレンジも快適装備もみんな一緒だから、頭に思い描く車生活も一緒である。
  よって、ポルテとスペイドのどっちを選ぶ決め手は、「顔」だけということになる。
  
  内装
  基本的にポルテと一緒だが、内装の標準色が異なり、スペイドは少し落ち着いた茶色系が基本となる。
  営業マンには「メーターも違う」と言われたのだが、ポルテがどうだったか覚えてなくて気が付かなかった。
  明るい子供部屋のようなポップな印象があるポルテに対し、スペイドはシックで落ち着いた印象。
  でもそうは言っても、かゆいところに手が届く気配り満載の装備は同一だから、
  中に入るとなんだか家族的な温かみを感じてしまう。
  いくら顔をシャープにしたからといって、全体のイメージまでもクールでシャープ・・とは全然ならない(笑)
  だって、柱に子供の背丈を計れる目盛りが振ってあるんじゃあ、
  お父さんもこの車でクールは気取れませんよね(笑)
  そこがなんだか微笑ましくていいなあ～！と思った。
  
  走り
  試乗したのは１．５リッターエンジンのモデル。１０９ｐｓ、１３．９㎏ｍを発生する。
  エンジンももちろんポルテと同じだ。ボディも一緒、足回りのセッティングも何もかも一緒。
  だから、走りの印象もポルテに乗ったときとまったく一緒である。
  １．３は乗ったことがないのだが、ポルテ、スペイドはおそらく１．５リッターの方がバランスがいいように思う。
  １．５は無駄にパワーがあるわけでもなく、これでちょうどいいレベルだったから。
  車重が１１５０キロあることを考えると、１．３では少し弱いかもしれない。

スペイドについての不満な点

• シャープでスポーティーな印象に仕立てたものの、中身はまんまポルテなわけで、
  走りまでスポーティーになったわけではない。
  足回りのセッティングを変えたりもしていないようなので、
  走りにまでスポーティーを期待するとがっかりするかもしれない。
  

スペイドを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• スペイドはポルテとのシンクロ率９９．９％である。ざっくり言って顔以外変わらない。
  だから、運転後の感想もポルテのそれと同じだ。
  
  ポルテ＆スペイドは、とにかく使い勝手の良い車である。
  取り回しの良いボディサイズでありながら、室内空間は驚くほど広大。
  低い床と１３８０ｍｍの室内高。
  適度なパワーでお気楽に運転ができるし、
  居住性、シートアレンジの豊富さ、細かい気配りの利いた装備、どれもこれも素晴らしい。
  いろんなシチュエーションを想定した心配りが随所になされていて、まあよく考えられてるね！と感心する。
  こんなにおもてなし精神がてんこ盛りの優しい車も珍しい。
  家族の幸せを支えてくれる頼もしい存在だ。

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