きもぴさんのアクセラスポーツ の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-08-16 23:33:03.0

  • マツダ
    アクセラスポーツ
    2013-11-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • きもぴ

  • 良くなったマツダの象徴

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.3

  • 外観デザイン

    4.6

    インテリア

    4.2

    走りやすさ

    4.3

アクセラスポーツについてのオススメポイント

  • ◼︎驚くべき進歩
    旧型アクセラに乗った時、「旧型(旧々型)から格段に良くなった」と思ったものですが、現行型はその時よりも驚きが大きかった。本当に素晴らしいクルマを作ってくれたと感じた。

    ◼︎魂動デザイン
    まず外観の力強くも繊細なデザインが目に飛び込んでくる。フロントもサイドもリアも、どこから見てもアクセラだと分かるデザインは、とても美しく迫力がある。

    ◼︎走りはさすがのマツダ
    ハンドリングの味付けが絶妙。節度のあるステアフィール。インフォメーションをきちんと伝えてくれるので、安心感があり、ドライバーの意のままに操れる。エンジンのパワーも十分で、ロングドライブも気持ち良くこなしてくれそうだ。運転することの楽しさを感じることができた。

    ◼︎インテリアの雰囲気も○
    インテリアの質感は走り以上に向上している。旧型も悪くはなかったが、キャラクターが弱かった(マツダスピードバージョンの内装が標準モデルとまったく同じだったのも残念だった)し、ドライバーとクルマの一体感が感じられない内装だった。

アクセラスポーツについての不満な点

  • 日本のナンバープレートがつくと途端に残念な顔になる。元凶は日本のナンバープレートが格好悪すぎることにあるが、そこは言っても仕方が無い…(本当はここを強く変えて欲しいと思うのだが)。
    ナンバープレートが付いても損なわれないデザインにして欲しかった。。。難しいのかもしれないが。。。

    ノーマルのホイールのデザイン。悪くはないけど、微妙。日本車全体の傾向ではあるのですが。。。

    スポーツのXDが少し高すぎる。

アクセラスポーツを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • さすがはマツダ。
    クルマの作りもグッと良くなった。
    マツダに対してマイナスイメージを持ってる人は一度乗ってみて欲しい。考えが変わるのではないかと思う

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    アクセラスポーツ
    2013-11-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • きもぴ さん

      検定ベストスコア： 76 点

      ランキング： 85位

  • クルマは単なる道具ではなく、楽しいものであることを少しでも伝えられたらと思います。

    投稿者情報

     都道府県：福岡県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：事務系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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