Ryoujiさんのアクア の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-08-07 23:19:33.0

  • トヨタ
    アクア
    2011-12-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • Ryouji

  • 必然的なコンパクトハイブリッド

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1

  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    2.7

アクアについてのオススメポイント

  • 　オススメできる点は次の3点です。
    　1点目は小ささです。ヴィッツサイズであり、少しし大きく独特のデザインを採用していたプリウスと違い、これまでのコンパクトカーと似たような感覚で運転できます。そのためプリウスに比べて、より日常で使用することに向いています。
    　2点目は加速感です。プリウスと比べて軽く仕上げられているため、重めのハイブリッドシステムを比較的感じずに加速することが出来ます。
    　3点目はデザインです。トヨタっぽいと言えばおしまいかもしれませんが、おしゃれさも感じられる要素を全体的なまとまりに感じられます。色の選択肢も多めなので、オプションなどと合わせて個性を出すことは充分出来ると思います。
    　以上がオススメできる点です。

アクアについての不満な点

  • 　不満な点は次の２点です。
    　1点目はハンドルです。プリウスと同様、楕円形のハンドルが採用されているため、運転がしにくいと感じることや、違和感を感じる場面があります。街中で使用することがプリウスよりも多いと考えられるため、ハンドルを回す事が比較的多いはずなので、丸型ハンドルの方がいいのではと思います。
    　2点目は後席と荷室の狭さです。ライバル車種のフィットはまだ見ただけですが、どちらも両立しているフィットと比べて、どちらかが確実に犠牲になっているなとアクアでは思いました。
    　以上が不満な点です。

アクアを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 　オススメできる点で書いたように、軽さが効いているのか加速感が良かったです。これに加えて様々な部分の補強等を行っているG'sグレードならば、運転の楽しさは感じられるのではないかなと思いました。
    　もちろん通常グレードでも、ヴィッツのような使いやすさを感じるような乗り味は付いてました。

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Ryouji さん

      検定ベストスコア： 97 点

      ランキング： 57位

  • よろしくお願いします。

    投稿者情報

     都道府県：愛知県
     年齢：20代
     性別：男性
     職業：学生
     家族構成 : 独身

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