BlazeさんのCクラス の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-08-03 12:01:42.0

  • メルセデス・ベンツ
    Cクラス
    2014-07-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • Blaze

  • 新しい基準

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.6

  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.5

    走りやすさ

    4.3

Cクラスについてのオススメポイント

  • 新しいCクラスは外観から内装に至るまで、全てにおいてこれからのDセグメントセダンにおける新しい基準です。

    頂点のSクラスを彷彿とさせる外観はもちろんですが、目を見張るのが内装です。配色、パネル、ダッシュボードのステッチまで、細かいところ一つ一つまでが考えられない質感で出来上がっています。

    何よりも、シートが日本人にも優しくなったのは素晴らしい点です。今までは座面の長さが長く、脚が短い人にとっては膝裏がつかえてしまいました。しかし新しいCクラスではその症状も無くなりシートに深く腰掛ける事が出来るようになっています。また、シートの調整も自由度がかなり高くなっていた事も、自然な運転姿勢をとる面で素晴らしい進歩だと思います。

Cクラスについての不満な点

  • アイドリングストップの再始動時、結構大きな振動と音がする点は不満です。走行中に静寂なのは勿論、停車中も外の音が入ってくることも無く静寂なので、尚の事、再始動時は目覚まし時計のように盛大な音と振動を感じてしまいます。

Cクラスを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    アクセルを踏んだ瞬間に"スッ"とついていくのではなく、"グゥ"とついてく感触や、加速度をあまり感じずに速度が上がってゆく点については思っていた通りのメルセデス・ベンツらしい感触でした。一方でドアを開けた瞬間に見える内装の質感とデザインは、乗る前に抱いていた期待を遥かに上回るものでした。
  • 運転後の感想について
  • 新しいCクラスは、そのまま新しい基準といっていいと思います。当然それは、競合車のBMW3シリーズやアウディA4の次期モデルにも反映される事でしょう。それをふまえてCクラスについて考えると、BMWより落ち着き、アウディより高級なイメージが欲しくて、CLAよりも豪華なクルマが欲しいといった方には最適だと思います。

    また、今回のモデルチェンジでCクラスのサイズは大きくなったため、一回り小さくてとり回しのいいセダンを求めるのであれば、CLAやA3を候補に考えてみるといいかと思います。

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Blaze さん

      検定ベストスコア： 100 点

      ランキング： 52位

  • どこにでもいるフツーの(？)クルマ好き。愛車はZ33フェアレディZ。移動手段だけではないクルマの魅力、伝えていきたいと思います。

    投稿者情報

     都道府県：神奈川県
     年齢：20代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 独身

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