自動車研究員さんのスカイライン の試乗レポート・評価

投稿日: 2014年07月28日

  • 日産
    スカイライン
    2013年11月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • 自動車研究員

  • 久々の2リッターターボ

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.6
  • 外観デザイン

    4.8

    インテリア

    4.6

    走りやすさ

    3.7

スカイラインについてのオススメポイント

  • スカイライン200GT-tに試乗しました。最初に乗った印象はメルセデスベンツCクラスのダウンサイジングターボを搭載されていますので出だしが重く少しもたついた印象です。ハイブリッドと比べ重量感を感じました。重量の割に2リッターターボのパワーが付いて行けて無い印象を受けました。もうちょっと改善が必要かなと感じました。内装はインフィニティを前提に作られていますのでかなり高級感ある装備となった印象です。ライバルのマークX、レガシィB4、BMW3シリーズなど幅広いライバル車と比べスポーティかつ車体の大きい高級車に進化した印象です。価格かつ高級感や装備を重視される方はターボモデルもオススメの1台です。燃費は10ー12キロぐらいです。

スカイラインについての不満な点

  • 車体の割にパワー不足を感じる。
    燃費の改善がもうちょっと

スカイラインを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • ターボの割に乗りやすい印象です。

スカイライン関連ページ

  • 日産
    スカイライン
    2013年11月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • みんなに感謝される自動車研究家を目指してます。 軽自動車からトラックまでジャンル問わず研究したいと思います。皆さんの最適な車選びに協力していきたいです。

    投稿者情報

     都道府県:山口県
     年齢:20代
     性別:男性
     職業:販売・接客系
     家族構成 : 独身

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