近鉄かとさんのデミオ の試乗レポート・評価

投稿日: 2014年07月23日

  • マツダ
    デミオ
    2007年07月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • 近鉄かと

  • コンパクトカーの基準となるべき存在

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.9
  • 外観デザイン

    4.4

    インテリア

    3.8

    走りやすさ

    4.0

デミオについてのオススメポイント

  • ・近代的で飽きの来ないデザイン。
    従来の角ばったイメージから曲面を多用したデザインになり、まさに近代的なクルマというイメージ。
    そのように個性的なのに、FMCから7年経った現在でも飽きの来ないデザインで、スカイアクティブを採用したグレードの追加などで未だに人気は高い。
    ・走りが良い。
    他社のコンパクトカーと比べて、走りの評価は高い。
    廉価グレードの13Cでも、ノート・マーチの1200ccよりはるかに優れた加速性能と静粛性。
    100ccのアドバンテージがあるものの、個人的にはそれ以上のものがあると思う。
    更にスカイアクティブ搭載グレードでは、一味違ったエンジンフィールで、それなりのトルクがあるのに低燃費を達成している。
    高速道路でも何の問題もなく、静粛性・安定性、更には追い越し時の加速にも問題はない。
    一度レンタカーで13万キロ走行の外れ個体を引いたこともあるが、それでも何の問題もなく走った。
    80キロでもフラフラしてノイジーなクルマが多くなってきた中で、この走りは立派。
    ・運転しやすい
    取り回しはとても良い。そしてアクセルのレスポンスもなかなか良くて、ブレーキペダルの剛性感やフィーリングも問題ない。
    特別な装備は無いけれども、シンプル・イズ・ベストといった乗りやすさ。
    シートもやや硬めで非常にしっかりしている。これだったら長距離もOK

デミオについての不満な点

  • ・内装が安っぽい。
    前期型?のセンターコンソールは失笑のヒトコトだった。
    便利かもしれないが、その質感やデザインはまるで100均の多目的ケースだ。
    最近のモデルではだいぶマトモになったと思う(違ったらすみません。)
    エアコンパネルなども、一昔前みたいな感じ…
    ・やや狭い?
    デザインのせいか、はたまた物理的な問題かは不明だが、特に後席の居住性があまり良くないと思う。
    トランクなども微妙な広さ。

デミオを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 特別優れたところは無いように感じるが、マツダが真面目に作ったクルマというのを実感できる。
    すなわち、地味ではあるが全てのレベルが高く、欠点が少ない。
    クルマを道具として考える人にはもちろん、付加価値を求める人にもオススメできる一台。
    ただし、飽きが来るのも早いかも…

デミオ関連ページ

  • マツダ
    デミオ
    2007年07月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 近鉄かと さん

      検定ベストスコア: 88 点

      ランキング: 81位

  • NASCARの大ファンです。 歯に衣着せぬ率直な意見を書いていきたいと思っているので、そのクルマのユーザーの方には不快に感じるかもしれませんが、どうかご容赦を。

    投稿者情報

     都道府県:千葉県
     年齢:20代
     性別:男性
     職業:営業・企画系
     家族構成 : 独身

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