ファ爺さんのC5セダン の試乗レポート・評価

• 

• シトロエン

  C5セダン

  2008-10-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  ファ爺

• 魔法の絨毯

このクルマの評価

• 総合評価

  4.0

• 外観デザイン

  4.0

  インテリア

  4.0

  走りやすさ

  4.3

C5セダンについてのオススメポイント

• シトロエンの現行車種で唯一ハイドラクティブサスペンションを有するのがこのC5シリーズである。そしてシトロエン現行の唯一のセダンがこのC5セダンである。
  
  まずこの車の魅力はハイドロサスならではの柔らかな乗り心地であり、一度乗ると癖になる心地よさである。路面の凸凹をうまく収束し、乗員に不快感を与えない。この機構がこの車の全てと言っても過言ではない。
  
  動力性能は低速トルクがあるため非力感はないものの決して力強いわけではない。日本での走行では問題にはならないだろう。
  
  エクステリア、インテリアともに高級感がある。ドイツ車のようなわかりやすい高級感ではないので日本で受け入れられにくい味付けではあるが。
  
  シートが分厚く、ホールド感もあり乗り心地が良い。

C5セダンについての不満な点

• 値段がやや高い。この値段帯のセダンとなるとメルセデスCクラスやBMW3シリーズ、アウディA4などと競合する。C5はハイドロサスを有しているもののもう一つ二つ唯一無二なメリットが欲しいところ。競争力に欠ける値段設定がなされているように感じる。

C5セダンを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 理由:

  ハイドロサスは他のサスペンションと比べれないほど乗り味に優れるものだった。
• 運転後の感想について
• ドイツ高級セダンでなく、あえてシトロエンC5をチョイスするもう一押しが欲しいところではあるが、分厚いシートとハイドロサスがもたらす乗り味は素晴らしい。

C5セダン関連ページ

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  C5セダン

  2008-10-01 00:00:00.0 発売

  

   

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