自動車研究員さんのスカイライン の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-05-31 07:51:35.0

  • 日産
    スカイライン
    2013-11-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • 自動車研究員

  • 世界で戦えるジャパニーズセダンに進化

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.2

  • 外観デザイン

    4.2

    インテリア

    4.3

    走りやすさ

    4.0

スカイラインについてのオススメポイント

  • スカイライン350GTハイブリッドに試乗しました。
    マークは日産からインフィニティマークに変更となり純正ナビも前モデルと比べ液晶が大きくなり鮮明なった点にびっくりしました。前モデルからスポーツモデルからラグジュアリー路線と進化した印象です。
    ライバルのマークXと比べ後部座席は広く足回りも少し硬いのが印象的です。
    メーター類は明るく飛行機のコックピットを連想させる感じです。
    走りはレクサスのIＳやBMW3シリーズに比較しても引けを取らな走りを見せてくれます。
    車体もフーガに近いサイズになりましたので余裕ある高級スポーツセダンを考えてる方オススメの1台です。
    車体の乗った感覚はセダンと言うよりかスポーツカーみたいに乗れるセダンです。

スカイラインについての不満な点

  • トランクにインフィニティマークが無い。
    2リッターハイブリッドの設定が欲しい。

スカイラインを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    前モデルと比べトルクがある
  • 運転後の感想について
  • 世界に挑戦する日産の意気込みを感じた1台です。

スカイライン関連ページ

  • 日産
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    2013-11-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • みんなに感謝される自動車研究家を目指してます。 軽自動車からトラックまでジャンル問わず研究したいと思います。皆さんの最適な車選びに協力していきたいです。

    投稿者情報

     都道府県：山口県
     年齢：20代
     性別：男性
     職業：販売・接客系
     家族構成 : 独身

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