torafuguさんのIS の試乗レポート・評価

投稿日: 2013年09月08日

  • レクサス
    IS
    2013年05月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • torafugu

  • ザ・優等生

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.1
  • 外観デザイン

    4.2

    インテリア

    4.0

    走りやすさ

    4.3

ISについてのオススメポイント

  • IS300hバージョンLに試乗。
    まず驚いたのか気密性。ドアを閉めた瞬間に空気が固まる感じがする。
    内装も適度な高級感だが、車のイメージにはFスポーツパッケージのシートや外観がマッチしていると思う。
    前席、後席共に頭上のスペースは拳ひとつ分程度で少し圧迫感があるので、サンルーフがあったほうが良い。
    後席は背もたれの角度がかなり寝ている分、実際のスペースよりはくつろげる。
    試乗コースは一本道の往復だけだったため、ハンドリングを試す機会はなかったが、2500CCとモーターの組み合わせは必要十分で、17インチの標準タイヤのせいか後席も含め非常に乗り心地が良く、着座姿勢さえ慣れればロングドライブも苦じゃないのでは。

ISについての不満な点

  • 全体的にバランスが良いが、これといった特徴に欠ける。スポーティモデルとしてはアクセルレスポンスにもう少し刺激が欲しい。

ISを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 良い意味でも悪い意味でも優等生。特にハイブリッドはスポーティな印象に欠ける。

IS関連ページ

  • レクサス
    IS
    2013年05月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • torafugu さん

      検定ベストスコア: 82 点

      ランキング: 178位

  • ハイラックスサーフ→ボルボV40→VWトゥアレグ→3rdレンジ→テスラモデルX(予定)

    投稿者情報

     都道府県:兵庫県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:役員・管理
     家族構成 : 既婚・子供あり

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