トシ92さんのアクセラスポーツ の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-04-05 21:55:53.0

  • マツダ
    アクセラスポーツ
    2013-11-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • トシ92

  • 予想外

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.3

アクセラスポーツについてのオススメポイント

  • ディーゼルエンジンだがそう言われなければわからないぐらい自然に仕上がっていた。
    CX－５やアテンザでは、カラカラとディーゼル特有の音が少しは聞こえたが
    アクセラでは、わからなかった。
    タイヤは、215/45R18なのにまったくゴツゴツした感じが無くて乗り心地は、予想以上に良かった。
    後部座席やトランクの広さもＣセグメントの車の中では広い方で特に不満なく使えそうだった。
    アテンザやＣＸ－５では、サイズ的に大きすぎると思う人には
    アクセラは、手頃なサイズで扱いやすいと思う。

アクセラスポーツについての不満な点

  • 車体が重い。２Ｌガソリン車１３１０ｋｇに比べディーゼル車（ＡＴ）１４５０ｋｇ
    ガソリン車より１４０ｋｇも重いためにキビキビとした俊敏さは感じられなかった。
    戦略的にフル装備にして高価格にしたのは解るがサンルーフまで標準装備にしたのはやり過ぎだと思う。

アクセラスポーツを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    ＣＸ－５で感じたディーゼルのモリモリ沸いてくるようなパワーを期待していたが
    アクセラでは感じられなかった。
  • 運転後の感想について
  • ディーゼルの大トルクでアクセラの車体なので非常に速い車を想像していたが
    予想外に自然な乗り心地だった。
    ディーゼルの燃料コストの安さは、魅力だが個人的には、２Ｌガソリン車のアクセラが
    乗っていて一番ワクワクした。

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    アクセラスポーツ
    2013-11-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • トシ92 さん

      検定ベストスコア： 70 点

      ランキング： 252位

  • 走り屋じゃないクルマ好きです。 国産車、輸入車、いろいろと試乗して楽しんでいます。 気に入ったクルマを永く乗りたいタイプなので 自分にあったクルマを模索中です。

    投稿者情報

     都道府県：岡山県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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