投稿日: 2014年03月31日
ExcitingDressy
総合評価
4.1外観デザイン
4.2インテリア
4.2走りやすさ
3.7
9月の新型登場を待つべき
くびとばさんの投稿
一本取られた気分
mona4814さんの投稿
日本版インフィニティQ50
tanuzouさんの投稿
ホイールがカッコよかった
原さんの投稿
走りのハイブリッド
Black Rainさんの投稿
インフィニティマジック
ブリキの太鼓さんの投稿
スカイラインの進化
平成ジローさんの投稿
インフィニティスカイライン
Black Rainさんの投稿
ターボが快適
こすげーさんの投稿
原点回帰を望む
syoさんの投稿
スカイラインターボ
平成ジローさんの投稿
プレミアムスポーツ
城西さんの投稿
本格的なスポーツハイブリッド
こすげーさんの投稿
高級スポーツセダン
ふくさんの投稿
許されないV系スカイラインの究極。
さろらく。さんの投稿
速くて格好いいクルマ
くびとばさんの投稿
マイチェンで
lex50さんの投稿
日産のプレミアムスポーツセダン
トオルさんの投稿
スカイラインらしいナチュラルフィール
reireiさんの投稿
高級化が際立つドライビングセダン
クロノノモモさんの投稿
高性能スポーツセダン
wildhawksさんの投稿
久しぶりの2000ターボ
B2-UNITさんの投稿
インフィニティミディアムハイブリット
B2-UNITさんの投稿
アグレッシブなデザイン
こうさるさんの投稿
ステアバイワイヤはわいや
旭日旗さんの投稿
スカイラインGT
旭日旗さんの投稿
夢のタッグ
Take on meさんの投稿
スカイラインの攻勢
Take on meさんの投稿
スカGターボ!
すみれちゃんさんの投稿
インフィニティですが何か!
すみれちゃんさんの投稿
高級スポーツセダン
のりさんの投稿
北米セダン
Luv U Tokiyoさんの投稿
スカイラインと言うクルマ
Luv U Tokiyoさんの投稿
インフィニティセダン
METAFIVEさんの投稿
上質感を増した歴史あるスポーツセダン
かぜさんの投稿
インフィニティ スカイライン
日本人で良かったさんの投稿
スカイラインらしさとは?
nagaさんの投稿
価格に見合ってないかも
nagaさんの投稿
メルセデス製のエンジン
yuiko mikamiさんの投稿
伝統のスポーツセダン
yuiko mikamiさんの投稿
王道セダン
nori_vvさんの投稿
高性能マシンであることは認めるが・・・
アイランドさんの投稿
DセグメントからEセグメントへ移行
N55B30Aさんの投稿
高排気量ハイブリッドの優良車
RoadSter 乗りさんの投稿
素晴らしい走りと残念なソフトウェア
狭霧さんの投稿
スタイリッシュなプレミアムセダン
TAKさんの投稿
和製モンスターセダン
まいまいさんの投稿
国産セダンの中で一押し
まいまいさんの投稿
ハイブリ韓国車っか!
カーソムリエCEOさんの投稿
韓国車っか!
カーソムリエCEOさんの投稿
上級スポーツセダン
tyhk38さんの投稿
最新鋭ハイブリッドスポーツセダン
Zero Fighterさんの投稿
日産最新鋭スポーツセダン
Zero Fighterさんの投稿
最新技術の塊!
外見はおっさん、心は子供さんの投稿
対ドイツ車の車
aduma112さんの投稿
位置づけが微妙?
aduma112さんの投稿
これがスカイライン?
パン君さんの投稿
スカG再来
パン君さんの投稿
エンジンを掛けなければ最高。
b3_3さんの投稿
スカGターボ復活
znさんの投稿
意外な組合せも、意外な完成度
momongaさんの投稿
プレミアムでスマートな価値観
momongaさんの投稿
ハイパワーハイブリッド
muchachoさんの投稿
これがインフィニティ?
muchachoさんの投稿
超速ハイブリッドセダン!
[M]+[A]+[X]さんの投稿
スカイラインとは?
[M]+[A]+[X]さんの投稿
ターボ復活
AI300さんの投稿
世界最速ハイブリッド
AI300さんの投稿
八割位で攻めると気持ちイイスポーツセダン
Daiさんの投稿
4気筒のスカイライン
赤ベレさんの投稿
国産プレミアムセダン
のりたまろさんの投稿
先進技術てんこ盛り
みくさんの投稿
久々のスカG4気筒ターボ
みくさんの投稿
BMWハイブリッド3を超えるか?
kazuさんの投稿
和製プレミアムセダン
kazuさんの投稿
「駆け抜ける喜び」のあるハイブリッド
近鉄かとさんの投稿
我が国のプレミアムスポーツセダン
9879yottuさんの投稿
グランドツーリングで生きる車
9879yottuさんの投稿
高級車もスポーツカーもこれ1台でOK
kurukurumaniaさんの投稿
大きくレベル上がった伝統のスポーツセダン
tyhk38さんの投稿
乗れば乗るほど虜になる
ナベジョーさんの投稿
バランスのいいスポーティーセダン
umekichiさんの投稿
日産が誇るスポーツセダン!
なぐさんの投稿
新技術満載!
FOCUSさんの投稿
帰ってきたスポーツセダン『スカイライン』
CIPHERさんの投稿
プリウスにレクサスのエンブレム
ニヨピさんの投稿
久々の2リッターターボ
自動車研究員さんの投稿
静かでいて速いが未完成な部分もあり…
kobataka1103さんの投稿
世界戦略プレミアムセダン
ファ爺さんの投稿
思った以上にスポーティさを感じる車
まささまさんの投稿
未完の大器
アウピー乗りさんの投稿
インフィニティであること
たまさんの投稿
プレミアムカーにふさわしい全方位ターボ
辛口系男子さんの投稿
もしや、最後のスカイラインになるまいな?
Red lightさんの投稿
伝統と革新の融合
1モーター・木戸クラッチさんの投稿
The 高級車
Takahide Gotoさんの投稿
クルマらしいクルマを楽しむ
ソーイチローさんの投稿
メルセデス製スカイライン
kuwatoro4678さんの投稿
脱皮のチャンスを逃した車
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スカイラインである必然性は分からないけど
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高級高性能のスポーツセダン
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課題は多いがリプログラムで化ける余地あり
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メルセデススカイライン
LEXUS ISF オーナーさんの投稿
世界で戦えるジャパニーズセダンに進化
自動車研究員さんの投稿
走れるハイテクセダン
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高級車になってしまったスポーツセダン
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国産優等生FRセダン
ファ爺さんの投稿
インフィニティでいいかな。。(笑)
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セダンのパイオニア
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スポーティなフーガです
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未来的ハンドリングセダン
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世界に誇れるFRスポーツセダン
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欧州高級車を徹底的にベンチマークしている
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21世紀のスカイライン
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名は体を表す?
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ハイテク全部入りマシン
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リアル グランツーリスモ
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スカイライン図解ラインナップ!!
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怒涛の加速で魅せる最強ハイブリッド
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足踏Pブレーキでコンセプトがぐらつく
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家族連れで走りも楽しみたい人向け
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