Kerokero KEROTAさんの5シリーズツーリング の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-03-24 21:43:58.0

  • BMW
    5シリーズツーリング
    2010-09-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • Kerokero KEROTA

  • 最新BMWデザインアイデンティティ映える

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.4

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    4.0

5シリーズツーリングについてのオススメポイント

  • 日本でドライバーズカーとして乗るには少しもてあます大きさではありますが、今のBMWデザイントレンドでは一番しっくり来るプロポーションの美しいステーションワゴンだと感じました。インテリアは上手にスポーティーさと高級感を表現して保守的なお客さんにも好印象なコンサバティブなデザインです。運転席はシートやハンドルの調節範囲も広くベストなポジションが探せるのは運転にこだわるBMWらしい細かい気配りを感じます。大柄なボディーですが見切りはそれなりに良く狭い道路には入りたくありませんが車幅がつかめない事はありません。乗り心地は低速では意外なほど柔軟ですが、少しスピードがのるとフラットで硬質な感じが出ます。コーナリングも同じでスピードが高めの方が気持ちよく走れました。ただ５２３では少しもたつきを感じますし、車外のエンジン音が大きい気がします。ラゲッジルームは十分な広さで遠出の旅行にも不満はないでしょう。

5シリーズツーリングについての不満な点

  • セダンはともかく、ツーリングには523は不要なラインナップだと思います。

5シリーズツーリングを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 試乗でも多少のもたつきを感じました。荷物を載せる前提の車には523のエンジンでは不足だと思います。528以上かディーゼルを選んだほうが無難です。

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    2010-09-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Kerokero KEROTA さん

      検定ベストスコア： 89 点

      ランキング： 17位

  • ドライブが好きです。車で移動するだけで満足するくらい車好きです。友達に勧められて読み始めるようになりましたが、皆さんのレポートを読んでいるだけでなくて自分でもレポートしたいと思いました。

    投稿者情報

     都道府県：東京都
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：その他
     家族構成 : 既婚・子供なし

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