Kerokero KEROTAさんのメガーヌ の試乗レポート・評価

投稿日: 2014-03-16 16:42:29.0

  • ルノー
    メガーヌ
    2011-02-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • Kerokero KEROTA

  • スポール譲り5ドアは軽快ドライビングカー

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0
  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    2.8

    走りやすさ

    3.3

メガーヌについてのオススメポイント

  • GTライン、5ドアです。エンジンはスポールとは別物のショートストローク2リッターNAですがレッドまで気持ち良く回るスポーティなチューンです。走りもフランス車サルーンのしなやかな乗り味とは一線を引く硬い乗り心地と安定したコーナリング姿勢で走りを楽しめる車だと感じました。パフォーマンスはスポールに遠く及びませんが、そのイメージを強く受け継ぐスタイルと走りは、スポールに憧れる人達には魅力的に映ると思います。インテリアの赤いラインやステッチ、GTバッチも走りの良さを予感させ、それを裏切らない車です。CVTもスポーティなパターンで車の性格にあっています。スポールに乗りたくても、家族も運転したり、限定免許だったり、ドアが四枚欲しかったりで買えない人には、最高の車です。

メガーヌについての不満な点

  • ノーマルアスピレーションの吹け上がりも魅力ですが、街中での走りの気待ち良さを増すには太いトルクが欲しいと思います。スポールエンジンのディチューンかダウンサイジングターボとかを入れてくれると嬉しいです。

メガーヌを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 日常の使用にちょっぴりスポーティ感を求める様な車です。

メガーヌ関連ページ

  • ルノー
    メガーヌ
    2011-02-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Kerokero KEROTA さん

      検定ベストスコア: 89 点

      ランキング: 17位

  • ドライブが好きです。車で移動するだけで満足するくらい車好きです。友達に勧められて読み始めるようになりましたが、皆さんのレポートを読んでいるだけでなくて自分でもレポートしたいと思いました。

    投稿者情報

     都道府県:東京都
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:その他
     家族構成 : 既婚・子供なし

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