カーソムリエCEOさんのヤリスクロス の試乗レポート・評価

投稿日： 2021-09-01 07:32:51.0

  • トヨタ
    ヤリスクロス
    2020-08-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • カーソムリエCEO

  • トヨタさんの底力

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2

  • 外観デザイン

    3.6

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.3

ヤリスクロスについてのオススメポイント

  • 外観
    一目でトヨタ車と認識出来るエクステリアです。
    元々のベースとなったヤリスもコンパクトカーとして攻めたデザインでした
    が、ヤリスクロスはその上を行きます。世界的に高級車のフロントは少し不機嫌な顔や怒った顔が好まれ、ヤリスクロスもその部類に該当します。
    独創的な造形に私は心惹かれます。アクセントになっているフェンダー部の樹脂カバーやルーフレールがクロスオーバー車としての存在感を引き立たせます。
    内装
    ヤリスベースですが、シート生地や樹脂類を茶系にするなど工夫が見られて好印象です。アップライトな姿勢で大柄な人でも十分なスペースです。
    助手席下のシューズケースも気が効いてきます。
    メーター類もシルプルで大きく視認性に優れています、
    走行
    お馴染みの1.5リッター自然吸気エンジンですが、ヤリスクロスのキャラクターにあった効率重視のエンジンです。燃費もカタログ数値でリッター20キロを超えており、下位クラスの1.0リッターと同等以上の燃費です。動力性能も街中でレスポンスも良く扱いやすいエンジンです。静粛性もこのクラスとして満足できます。

ヤリスクロスについての不満な点

  • 走行中の風切り音と乗り心地が固くショックを伝えるところ。人気車なので街中で見かけやすい点。

ヤリスクロスを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    クルマ自体が大きく感じた。ガソリン車ですがエンジン音が小さかった点
  • 運転後の感想について
  • 売れる理由が納得できました。小型クロスオーバーのカテゴリーでヤリスクロスを超える車は当分出ないかも。

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    2020-08-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 周辺の情報に惑わされる事なく、自分が感じたことを素直にレポートしていきたいと思います。

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     都道府県：大阪府
     年齢：50代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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