znさんのアコードハイブリッド の試乗レポート・評価

投稿日: 2019年07月31日

  • ホンダ
    アコードハイブリッド
    2013年06月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • zn

  • ホンダの上級ハイブリッドセダン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.9
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.9

    走りやすさ

    4.0

アコードハイブリッドについてのオススメポイント

  • マイナーチェンジでグリル周りが変更になり、オーソドックスなデザインとなった。
    本来ならミドルクラスといいたいところだが、北米を主戦場とするアコードの大型化と上級化のため、日本においては立派な上級セダンという扱いとなっている。
    やっぱり新型インサイトあたりの車格感、サイズ、価格が、アコードのイメージにぴったりくる。
    日本仕様のカムリと同様にアコードも、国内ではハイブリッド仕様のみの展開で、今ではオデッセイやステップワゴンにも使われる2000ccエンジンと2モーターのSPORT HYBRID i-MMDを採用。
    前期モデルからは結構変更が加えられたようで、最新のスペックに進化している。
    インテリアの質感もよく、広さも十分以上。
    トヨタとはひと味違うハイブリッドも体験できるので、大き目のセダンを検討している人には面白い存在だと思う。

アコードハイブリッドについての不満な点

  • サイズ、価格等、日本でのニーズに合っていないと思われる部分が多い。

アコードハイブリッドを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • オデッセイ、ステップワゴンと基本的に共通のハイブリッドシステムだが、一際静かに感じた。
    セダンボディと遮音の質が高いことによるものだと思う。
    このシステムは街中の試乗では全貌がつかめないので、短い試乗時間で結論が出せないのが難しい。

アコードハイブリッド関連ページ

  • ホンダ
    アコードハイブリッド
    2013年06月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • zn さん

      検定ベストスコア: 94 点

      ランキング: 26位

  • 投稿者情報

     都道府県:埼玉県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:役員・管理
     家族構成 : 独身

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