両手にカピバラさんのロードスターRF の試乗レポート・評価

投稿日: 2019年07月31日

  • マツダ
    ロードスターRF
    2016年12月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • 両手にカピバラ

  • 芸術

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.6
  • 外観デザイン

    4.8

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    4.3

ロードスターRFについてのオススメポイント

  • 見た目と装備)
    マツダさんのデザイン戦略に感銘を受ける一自動車ファンです。現行ロードスターで心を掴まれ、ロードスターRFの登場で抑えきれない自分の気持ちを叫んでしまいました。こんな美しいクーペ見たことないーっと。自動車評論家の方で、現行ロードスターを国産車ナンバーワンのデザインに推す勢力があります。勿論納得です。でも私はロードスターRFがマイベストなのです。いつも実車を見る度にハッとします。ロードスターRFってこんなに小さかったっけっと。その凝縮感が堪らなく愛おしく感じます。ロードスターRFの見どころは、斜め後方からみたファストバックスタイルのCピラーです。当然ながらロードスターには無い風景で、このスチールの造形に魂を揺さぶられます。
    走り味)
    ロードスターが1.5リッタースカイアクティブに対して、RFは2.0リッターです。Cピラーやルーフ開閉機構の重量増に対応した対策で理に適っています。
    まとめ)
    6MTを操って、スタイルナンバーワンの車を満喫したいです。

ロードスターRFについての不満な点

  • 自動ブレーキの本格的な採用の検討

ロードスターRFを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    金属で守られている感覚を自覚するデザイン力
  • 運転後の感想について
  • 本当に欲しい車です。

ロードスターRF関連ページ

  • マツダ
    ロードスターRF
    2016年12月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:女性
     職業:IT系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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