両手にカピバラさんのMAZDA3ファストバック の試乗レポート・評価

• 

• マツダ

  MAZDA3ファストバック

  2019-05-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  両手にカピバラ

• 足腰が強い

このクルマの評価

• 総合評価

  3.5

• 外観デザイン

  4.0

  インテリア

  3.3

  走りやすさ

  4.0

MAZDA3ファストバックについてのオススメポイント

• 見た目と装備)
  マツダさん渾身のプレミアムコンパクトハッチバックです。コンセプトカーの発表からワクワクして状況を見守ってきました。発表されたプロダクションモデルを見て、感銘を受けたのは私だけでは無いと思います。
  走り味)
  デミオに統合さらた1.5リッターディーゼルエンジンが最近1.8リッターに排気量アップし、そのユニットを導入しています。1.5リッターでのネガであった、絶対的なパワーが改善されました。1.5リッターの当初から定評のあったトルクもより強くなり、実用燃費的にもアクセル開度が減るので、良くなり良い事尽くめです。ヨーロッパで人気のマツダ3は、足回りもレベルが高いです。逆に足回りが優れていないと、ヨーロッパでは評価されず売れないのです。平均スピードが日本よりも高いヨーロッパは、操縦安定性と直進安定が強く求められます。オマケに舗装路の補修が出来ていない道も多く過酷な環境下です。そんな道にも対応して、乗り心地まで確保するのは、並大抵の事ではありません。マツダさんの技術力に脱帽です。
  まとめ)
  人気が出るのに、間違い無さそうです。
  

MAZDA3ファストバックについての不満な点

• ナビ画面が小ぶり

MAZDA3ファストバックを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 理由:

  ディーゼルエンジンの総合評価が上がった事
• 運転後の感想について
• マツダ3おススメ仕様です。

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  MAZDA3ファストバック

  2019-05-01 00:00:00.0 発売

  

     

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