両手にカピバラさんのヴァンガード の試乗レポート・評価

• 

• トヨタ

  ヴァンガード

  2007-08-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  両手にカピバラ

• ヴァンガードの先見性

このクルマの評価

• 総合評価

  3.4

• 外観デザイン

  3.8

  インテリア

  3.3

  走りやすさ

  3.7

ヴァンガードについてのオススメポイント

• 見た目と装備）
  ディーラーの代車で2週間運転しました。Ｇグレードです。当時のトヨタカムリをSUV仕立てにした風のエクステリアデザインで纏めてあります。トヨタらしい嫌味の無い意匠で好き嫌いの出にくい上手い仕上がりです。インテリアはブラック基調で手堅くスポーティーなデザインです。
  走り味）
  搭載されるパワーソースは2.4リッター直列4気筒DOHCガソリンエンジンとCVTとの組み合わせです。先代のヴェルファイアや現行エスティマにも搭載せれているパワーユニットで、可変バルブリフトアルミブロックなどを採用している息の長いエンジンです。最高出力170PSもまずまずです。ラージサイズミニバンにも対応出来る、低速域でのトルクはヴァンガードには過剰と思える程で、動力性能には全く不満はありません。車高が高いSUVですが、腰高感を意識しない足回りになっています。ハンドリングもダルではないシャッキとしたセッティングでワインディングでも頼りになりそうです。静粛性もマズマズで、クラス相応の性能を有しています。
  まとめ）
  総合性能の高い車ですね。
  

ヴァンガードについての不満な点

• ハリアーとRAV4に押され気味

ヴァンガードを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 理由:

  予想以上に元気が良かった2.4リッターエンジン。
• 運転後の感想について
• トヨタの第三のクロスオーバー

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