両手にカピバラさんのXV の試乗レポート・評価

投稿日: 2019年07月24日

  • スバル
    XV
    2017年05月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • 両手にカピバラ

  • スバルのハイブリッドは濃い味

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3
  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    3.7

XVについてのオススメポイント

  • 見た目と装備)
    スバルさんの強みが具現化された傑作です。オールホイールドライブ、水平対向エンジン、クロスオーバー、アイサイトと代表的なスバルさんのキーデバイスや特徴を挙げると、えっコレって全部集めたらXVになってしまうと気付きました。それを知ってか知らずがXVの人気は高いです。
    走り味)
    グレードにより価格設定幅が比較的広いXVです。その中でのベストバリューは、1.6アイサイトです。走りの基本であるシャーシは2.0と同じなので、ドライブフィールや乗り心地に差は少なくコストバリューが高いです。動力性能も乗り比べて、初めて分かる違いでしか無く、一般ユーザーは1.6アイサイトで十分な魅力を感じる事が出来ます。ハイブリッドシステムはスバル独自開発で、エンジン主導の制御です。ハイブリッド初心者でも、無理無く受け入れ可能なシステムで、ハイブリッド独自の操作や儀式は不要です。
    まとめ)
    クロスオーバーをお得な価格で提供するスバルさんに感謝しかありません。

XVについての不満な点

  • フロントのシルバー塗装パーツが情けない

XVを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    ハイブリッドの悪い部分がなかった事。
  • 運転後の感想について
  • 電気ターボの様なハイブリッド

XV関連ページ

  • スバル
    XV
    2017年05月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:女性
     職業:IT系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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