Kerokero KEROTAさんのフリードハイブリッド の試乗レポート・評価

投稿日: 2014-03-13 20:15:06.0

  • ホンダ
    フリードハイブリッド
    2011-10-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • Kerokero KEROTA

  • 燃費改善アイデア満載コンパクトミニバン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0
  • 外観デザイン

    2.8

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.3

フリードハイブリッドについてのオススメポイント

  • このクラスのハイブリッドが本当に必要か微妙ですが、ブームの感は否めません。この車も価格差の費用対効果には疑問です。10万差くらいなら良いですが高いと思います。基本的な性能はガソリン車と共通でとてもいい車です。コンパクトカーサイズのミニバンにフルサイズ並みの使い勝手と居住性を目指したアイデアいっぱいのミニミニバンです。コンパクトカーからの乗換えでも違和感がないくらいのボディーサイズで三列シートを搭載で使い勝手は良好です。三列目も実用に耐える形状です。両側スライドドアや低床フラットフロアも嬉しい機能です。限られた空間を最大限に生かす努力が見られます。動力性能は街中で不満の無いレベルですが、ゆったりと運転する性格です。乗り心地は硬くは無 いですが、ストロークも少なく大きめの段差では結構なショックがありますし、細かい振動も招き入れますので快適では無いです。静粛性も低くお値段なりの出来栄えです。

フリードハイブリッドについての不満な点

  • 静粛性が改善されれば、もう少し上級感が出てきます。

フリードハイブリッドを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • ターボ搭載で運動性能と環境性能の両立とコストダウンをした方が理にかなっていますが、今日本ではハイブリッドというキーワードが必要なんだと思います。

フリードハイブリッド関連ページ

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    フリードハイブリッド
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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Kerokero KEROTA さん

      検定ベストスコア: 89 点

      ランキング: 17位

  • ドライブが好きです。車で移動するだけで満足するくらい車好きです。友達に勧められて読み始めるようになりましたが、皆さんのレポートを読んでいるだけでなくて自分でもレポートしたいと思いました。

    投稿者情報

     都道府県:東京都
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:その他
     家族構成 : 既婚・子供なし

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